后掠式叶轮英文解释翻译、后掠式叶轮的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 sweepback impeller

分词翻译：

后的英语翻译：

after; back; behind; offspring; queen
【医】 meta-; post-; retro-

掠的英语翻译：

graze; plunder; sack; sweep past

式的英语翻译：

ceremony; formula; model; pattern; ritual; style; type
【化】 expression
【医】 F.; feature; formula; Ty.; type

叶轮的英语翻译：

impeller
【化】 impeller; lobed wheel; paddle wheel; vane wheel

专业解析

后掠式叶轮（swept-back impeller）是流体机械中的一种叶片设计形式，其叶片顶部沿旋转方向呈向后弯曲的几何特征。该结构通过优化流体流动路径，可减少入口冲击损失并提升能量转换效率。根据《机械工程术语词典》（第三版）定义，后掠角一般控制在20°-40°范围内，通过延迟流体分离现象实现更高压比和更宽稳定工作范围。

在航空发动机和离心压缩机领域，后掠式叶轮被证实能有效降低端壁二次流损失（NASA Technical Report，CR-195433）。美国机械工程师协会（ASME）实验数据显示，采用后掠设计的离心叶轮较传统径向叶轮，等熵效率可提升3-5个百分点，喘振边界扩展15%以上。

该技术现主要应用于：

高马赫数航空发动机增压级
石化行业超临界二氧化碳压缩机
核电主循环泵叶轮设计
新能源汽车涡轮增压系统

需注意，后掠式叶轮的制造需采用五轴联动数控加工中心，叶片型线精度要求控制在±0.05mm以内（ISO 1940-1平衡等级G2.5）。德国VDI 2060标准建议，此类叶轮需进行全转速范围内的动态应力分析，防止叶片共振断裂。

网络扩展解释

后掠式叶轮是一种通过叶片进口边向后倾斜的流体机械设计，主要用于优化流动特性、提升抗空化能力及工况适应性。以下是其核心特征和应用解析：

一、定义与结构特征

后掠式设计
叶片进口边（尤其是轮缘侧）采用向后弯曲或倾斜的几何形态。例如兰州理工大学的专利中，长叶片的轮毂侧比轮缘侧更靠前，形成后掠角度，降低轮缘侧流体圆周速度并改善压力分布。
组合结构
常见搭配分流偏置短叶片或前弯设计。如专利中提到的“偏置短叶片”与后掠长叶片配合，通过分流减少流动分离；车用增压器涡轮则采用“前弯后掠”复合结构，兼顾变工况下的能量转换效率。

二、核心功能优势

抗空化性能提升
后掠式通过调整叶片进口边的压力梯度，降低局部低压区的压降幅度，从而抑制空化现象产生。
流动效率优化
在车用增压器中，该设计可改善叶轮内部流动分离，减少二次流损失，使涡轮在宽工况范围内保持较高效率。
机械强度增强
潜水搅拌器的后掠式叶轮通过分体式轮毂结构（上下半圆轮毂+连接螺钉），降低高速旋转时的应力集中。

三、典型应用领域

场景	作用案例
离心泵/螺旋离心泵	用于高抗空化要求的工况，如化工流体输送（参考）
车用涡轮增压器	提升增压器在发动机变转速下的响应速度和能量回收效率（参考、3）
潜水搅拌设备	优化水流搅拌效率，同时减少叶片磨损（参考、6）

术语补充

英语对应术语为sweepback impeller。其设计原理属于叶片式流体机械的流动控制技术，与常规叶轮相比，更注重三维流场优化。