航空喷气机润滑油英文解释翻译、航空喷气机润滑油的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 aircraft lube oil

分词翻译：

航空的英语翻译：

aviation; voyage
【经】 navigation

喷气的英语翻译：

whiff
【医】 whiff

机的英语翻译：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine

润滑油的英语翻译：

lube; lubricant; lubricating oil; unguent
【化】 lube; lube oil; luboil; lubricating oil
【医】 lubricating oil
【经】 lub oil; lubricants; lubricating oil

专业解析

航空喷气机润滑油（英文：Aircraft Jet Engine Lubricant/Oil），是专为涡轮喷气、涡轮风扇等航空发动机设计的高性能润滑油。它在极端工况下确保发动机核心旋转部件（如轴承、齿轮）的可靠润滑、散热与防护，是航空安全运行的关键耗材。其核心定义与特性如下：

一、术语定义与核心功能

汉英对照术语
- 中文全称：航空喷气机润滑油 / 航空涡轮发动机润滑油
- 英文术语：Aircraft Turbine Engine Oil / Jet Engine Lubricant
- 简称：航空滑油（Aviation Oil）
核心功能
- 高温润滑：在发动机核心区超高温（局部可达200°C以上）和高压环境下维持油膜强度，防止金属部件干摩擦。
- 散热介质：通过循环系统带走轴承与齿轮摩擦产生的热量，辅助发动机热管理。
- 抗腐蚀防护：中和燃烧副产品产生的酸性物质，防止金属腐蚀与油泥沉积。
- 清洁分散：悬浮并清除摩擦产生的微屑与氧化产物，保持油路畅通（如通过API认证的“清洁性”指标）。

二、关键性能指标（符合航空工业标准）

热氧化稳定性
需通过SAE AS5780标准测试（如8小时200°C氧化试验），确保高温下粘度稳定、不生成漆膜或积碳。
低温流动性
满足MIL-PRF-7808L规范，在-40°C低温下保持流动性（倾点≤-54°C），保障极寒环境启动。
极压抗磨性
通过FAA AC 20-106对齿轮磨损的认证，使用四球法测试（如载荷磨损指数≥45 kgf），保护高应力齿轮系统。

三、行业标准与认证体系

标准代号	适用范围	主要要求	权威机构
MIL-PRF-23699	军用/民用高性能发动机	高温稳定性（325°F/162°C耐久性）	美国国防部
SAE AS5780	民用航空涡轮发动机	灰分控制（低灰分型≤0.1%）、环保兼容性	国际自动机工程师学会
DEF STAN 91-101	欧洲军用发动机	与密封材料兼容性、抗微动磨损	英国国防标准局

四、典型成分与技术演进

基础油类型：早期使用矿物油（Ⅰ/Ⅱ类），现代以合成酯类油（Ⅴ类）为主，占比超90%，具备更优的高低温性能与氧化寿命。
添加剂包：含抗氧剂（如酚胺类）、金属钝化剂、抗磨剂（无锌配方）、消泡剂等，总添加量通常<10%。
技术趋势：向低粘度化（如5 cSt级）发展以提升燃油效率，同时通过纳米添加剂增强极端压力下的保护能力。

五、应用场景与安全规范

适用部件：发动机主轴承、齿轮箱、 accessory gearbox（附件齿轮箱）。
更换周期：按发动机厂商维护手册（如CFM56系列每4000飞行小时更换）。
安全警示：严禁混用不同规格滑油（如酯类油与矿物油互溶会导致凝胶化），需严格遵循FAA AC 20-117的油品兼容性指南。

权威参考来源

SAE International. Aerospace Standard AS5780: Lubricating Oil, Aircraft Turbine Engine, Synthetic Base.
U.S. Department of Defense. MIL-PRF-23699: Lubricating Oil, Aircraft Turbine Engine, Synthetic Base.
Federal Aviation Administration. Advisory Circular AC 20-106: Aircraft Engine Lubrication System.
UK Ministry of Defence. DEF STAN 91-101: Turbine Engine Lubricating Oils.

网络扩展解释

航空喷气机润滑油是专用于飞机发动机及仪表设备的液体润滑剂，其核心功能是为高速、高压、高温的航空发动机提供稳定保护。以下是详细解析：

一、定义与分类

定义
属于航空润滑油的一种，主要作用是减少摩擦、转移热量、防止部件磨损，并能在极端温度下保持性能稳定。
分类
- 石油基润滑油：又称矿物油，成本较低，适用于常规工况。
- 合成润滑油：通过化学合成，耐高温性、抗氧化性更优，常用于高性能发动机。
- 按用途细分：包括发动机用油和航空仪表用油。

二、核心功能与特性

关键功能
- 润滑减摩：减少金属部件间的摩擦损耗。
- 散热降温：通过循环带走摩擦产生的热量。
- 密封防蚀：隔绝氧气和水分，防止金属腐蚀。
性能要求
- 宽温适应性：在-40℃至200℃范围内保持流动性。
- 高氧化安定性：抵抗高温氧化，延长使用寿命。
- 材料相容性：不腐蚀金属，不损伤橡胶密封件。

三、生产标准与应用

国际标准
以美国军标为主导，尤其关注油品的低温贮存稳定性与高温抗氧化性。
其他称谓
根据应用场景不同，也称“涡轮机油”“透平油”等。

四、生产原料与工艺

主要从石油中经减压蒸馏、脱蜡精制而成，部分合成油通过化学改性增强性能。质量指标包括黏度、凝点、闪点等。

如需更完整的行业标准或具体产品参数，可参考美国SAE航空润滑油规范或相关军标文件。