
【医】 Capuron's points
【化】 Caprone
【医】 caprone
family name; surname
a little; dot; drop; feature; particle; point; spot
【计】 distributing point; dot; PT
【医】 point; puncta; punctum; spot
【经】 point; pt
卡普隆氏点(Caproni's point)是航空工程学中用于描述飞机机翼气动特性的关键参数,指机翼前缘曲率半径与弦长的特定比例位置。该概念由意大利航空工程师Gianni Caproni在1930年代提出,主要用于优化低速飞行时的升力分布特性。
根据《航空技术辞典》(中国航空工业出版社,2018),卡普隆氏点的数学表达式为: $$ K_p = frac{R}{c} times 100% $$ 其中R代表前缘曲率半径,c为机翼弦长。当K_p值处于12%-15%区间时,能有效延迟气流分离现象。
现代风洞实验数据表明(《飞行器设计手册》国防工业出版社,2020),该参数在通用航空飞机设计中仍具有参考价值,特别是在高升力装置与前缘缝翼的配合设计中。美国联邦航空管理局(FAA)适航条例第23部曾引用该概念作为翼型评估指标。
卡普隆氏点(Capuron's points)是一个医学术语,其名称来源于法语或拉丁语翻译。该词对应的英文翻译为"Capuron's points",主要用于医学领域,但具体临床定义在现有公开资料中缺乏详细说明。
从词源结构分析:
由于当前可查证的权威医学资料中未明确记载该术语的详细定义,建议通过以下途径进一步确认:
注:需注意与材料学中的"卡普隆"(Caprone,即尼龙6)区分,二者属于完全不同的学科领域。
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