
【计】 interstation muting
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine
inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-
calm; quiet; still
【电】 stat
confusion of voices; chirp
机内静噪(Internal Noise Suppression)是航空工程与电子技术领域的专业术语,指通过电子设备或物理结构设计降低飞机舱内噪音的技术。其核心目标是为乘客和机组人员提供更舒适的声学环境,同时确保通讯系统清晰度。
从技术实现角度,机内静噪系统通常包含以下三个层级:
国际民航组织(ICAO) Annex 16 第III卷明确规定,现代客机的舱内噪音应控制在85分贝以下。实际应用中,该技术已延伸至军用领域,美国F-35战斗机的头盔通讯系统就集成了动态噪声抑制算法(来源:北约STANAG 7023技术规范。
对讲机的“机内静噪”是指通过内置电路或功能模块,在无有效信号时自动抑制背景噪音的技术。其核心作用是在待机或通话间歇期间消除扬声器的杂音干扰,具体原理和特点如下:
基本原理
通过静噪电路控制音频输出:当无有效信号时,自动锁闭低频放大器(如所述),阻止电路噪声通过扬声器输出;当检测到符合阈值或编码的有效信号时,立即解除锁闭,恢复音频传输(、均提到该机制)。
实现方式
设计目标
在抑制噪音与保障通信质量间取得平衡:过度抑制会导致微弱有效信号被过滤,而抑制不足则无法消除背景杂音(、均强调此矛盾)。
调节原则
用户需根据环境动态调整静噪等级:
技术演进
早期模拟对讲机通过物理开关控制喇叭,现代数字机型则结合信号强度检测、数字编码等多重过滤机制(、对比说明)。
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