
【化】 close running fit
紧动配合是机械工程领域描述轴与孔装配关系的专业术语,对应英文为"Interference Fit"或"Press Fit",指通过轴径略大于孔径的设计,形成过盈量以实现无附加紧固件的固定连接。该配合方式的特点包括:
力学原理
依靠材料弹性变形产生径向压力,形成摩擦力抵抗轴向或周向位移,常用于高扭矩传递场景,例如轴承与轴套的装配。
标准化等级
根据中国国家标准《GB/T 1800.1-2020 产品几何技术规范(GPS)》定义,过盈配合分为p、s、u等多个公差等级,具体选择需依据载荷类型与材料强度。
典型应用
适用于齿轮、联轴器、飞轮等需长期保持定位精度的部件。《机械设计手册》(化学工业出版社,第六版)指出,过盈配合可减少松动风险,但需配合热装或冷缩工艺实施。
国际术语对照
美国机械工程师协会(ASME B4.2-2018)将类似配合称为"Force Fit",德国DIN标准则使用"Übermaßpassung"表述,核心原理均强调通过尺寸差异实现自锁。
“紧动配合”并非机械工程中的标准术语,可能为“过盈配合”或“动配合”的误写或混合表述。根据搜索结果中的相关解释,可结合标准配合分类进行如下分析:
机械配合通常分为三类:
紧配合(过盈配合)():
通过加热或压力装配,使零件紧密结合,常用于传递扭矩或承受重载荷的场景,例如轴承内圈与轴的装配。
动配合(间隙配合)():
允许轴与孔存在间隙以实现相对运动,例如活塞与气缸的配合。
若指同时具备“紧”和“动”的特性,可能存在以下情况():
在工程实践中,建议使用标准术语(如间隙、过盈、过渡配合)以避免歧义。如需进一步分析,需提供具体应用背景或图纸信息。
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