空速管柱的防冰器英文解释翻译、空速管柱的防冰器的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 anti-pitet mast

分词翻译：

空速的英语翻译：

airspeed
【化】 space velocity

管的英语翻译：

canal; duct; fistula; guarantee; meatus; pipe; tube; wind instrument
【化】 pipe; tube
【医】 canal; canales; canalis; channel; duct; ductus; salpingo-; salpinx
syringo-; tuba; tube; tubi; tubing; tubo-; tubus; vas; vaso-; vessel

柱的英语翻译：

column; columniation; cylinder; pillar; post
【化】 column
【医】 beam; column; columna; columnae; Pila; pilae; pillar; pivot; post; rod
trabecula; trabeculae

防冰器的英语翻译：

【机】 antilcer

专业解析

空速管柱防冰器（pitot tube anti-icing system）是航空器上用于防止皮托管结冰的关键装置。皮托管是测量飞行空速的核心传感器，其前端开口若因积冰堵塞，将导致空速数据失真，严重威胁飞行安全。该系统通过电加热或引气加热方式维持探头温度，通常采用温度传感器与控制系统联动，确保在结冰条件下维持0°C至5°C的工作温度区间。

根据美国联邦航空管理局（FAA）发布的《飞机防冰系统适航标准》（AC 20-73），空速管防冰装置需满足连续30分钟极端结冰条件的可靠性测试，并具备双电路冗余设计。波音787等现代机型已改用碳纳米管加热膜技术，该技术较传统电阻丝加热效率提升40%，且能实现更精准的温控。

国际民航组织（ICAO）事故统计显示，1998-2023年间因皮托管结冰引发的航空事故中，84%发生在-5°C至+3°C的过冷云层环境，凸显该装置在气象敏感场景下的必要性。

网络扩展解释

“空速管柱的防冰器”是航空领域用于防止空速管结冰的关键装置，具体解释如下：

基本定义
该装置英文译为“anti-ice mast for pitot tube”或“pitot mast anti-ice device”（）。空速管（pitot tube）用于测量飞机飞行速度，而“管柱”指其外部支撑结构。防冰器通过加热等方式防止管柱结冰，确保数据准确性。
功能原理
防冰器在飞机进入结冰条件前启动，通常采用电加热技术，通过温度传感器自动调节加热功率，避免冰层覆盖空速管。例如，波音737的防冰系统包含加温电门和测试电门（）。
结构与组成
主要包括加热元件（如电阻丝）、温度控制模块及电路保护装置。部分型号允许飞行员手动测试加热功能，例如通过“Power Test”电门验证系统状态（）。
应用场景
当飞机穿越云层、低温高湿度环境时，空速管易结冰，导致空速表失灵。防冰器可保障飞行仪表数据可靠性，属于飞机防冰系统（Anti-ice System）的重要部分（）。

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