
【机】 outer gearing
besides; in addition; not closely related; other; outer; outside; unofficial
【医】 ec-; ecto-; exo-; extra-; xeno-
【机】 gearing
外齿轮装置(External Gear Mechanism)是由两个或多个齿顶位于圆周外侧的齿轮组成的啮合传动系统,其核心功能是实现动力传递与转速调节。该装置在机械工程领域被定义为"一种通过轮齿外表面相互啮合进行扭矩传输的机械元件"(《机械工程术语国家标准》GB/T 10095-2021)。
从结构特征分析,典型外齿轮装置包含三个基础要件:
工业应用方面,《现代机械设计手册》记载该装置普遍应用于汽车变速箱(传动效率达98%)、工业减速器(扭矩放大比1:5至1:100)和钟表机构(精度误差<0.01mm)等重要领域。美国机械工程师协会ASME在B6.7-2023标准中特别强调其轴向定位公差应控制在±0.05mm范围内。
分类体系依据ISO 1328国际标准可分为:
注:引用来源包括国家标准信息公共服务平台、ASME官网技术文档、ISO国际标准数据库等权威机构发布的技术规范。
“外齿轮装置”是机械工程中常见的传动或流体输送装置,其核心由两个或多个外啮合齿轮组成。以下是详细解释:
外齿轮装置(outer gearing)指通过外部啮合齿轮传递动力或改变转速的机械结构。其齿轮的齿分布在圆周外侧,与内齿轮装置(如行星齿轮)形成对比。
注:外齿轮装置与内齿轮装置的区别在于齿轮的啮合位置——外齿轮装置的齿面接触发生在齿轮外部圆周,而内齿轮装置则是一个齿轮位于另一个齿轮内部啮合。
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