全金属飞机英文解释翻译、全金属飞机的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 all metal aeroplane

complete; entirely; full; whole
【医】 pan-; pant-; panto-

【机】 metal aeroplane

全金属飞机（英文：All-Metal Aircraft）是指飞机的主要结构部件（如机身骨架、机翼骨架、蒙皮等）完全由金属材料制造的飞机。这个术语强调其结构材料与早期使用木材、帆布或混合材料的飞机有本质区别。

从汉英词典角度解析其含义：

“全” (Quán) - All/Complete：
- 表示“完全”、“整个”。这里特指飞机的主体结构材料是全部使用金属，而非部分使用。
- 英文对应：All- (表示“全部”) 或Full- (表示“完全”)。
“金属” (Jīnshǔ) - Metal：
- 指具有光泽、延展性、导电导热性等特性的物质，如铝、铝合金、钢等。
- 英文对应：Metal。
- 在航空领域，主要指铝合金（最常用，因其强度高、重量轻、耐腐蚀），有时也包含不锈钢、钛合金等。
“飞机” (Fēijī) - Aircraft/Airplane：
- 指重于空气、依靠机翼与空气相对运动产生升力进行飞行的航空器。
- 英文对应：Aircraft (泛指航空器) 或Airplane (特指固定翼飞机)。

技术意义与重要性：

全金属结构是航空技术发展的重大里程碑：

历史背景：

虽然早期探索者（如容克斯）在20世纪初就开始尝试全金属飞机，但真正标志其成熟并广泛应用的是1930年代的设计，如波音247和道格拉斯DC系列客机。它们确立了全金属、单翼、可收放起落架的现代客机基本构型。

权威参考来源：

《航空术语词典》(Dictionary of Aeronautical Terms)：此类专业词典对“all-metal construction”有明确定义，强调其结构完全由金属材料构成，区别于混合材料结构。
美国国家航空航天局 (NASA) 技术文档：NASA的历史和技术报告详细记录了全金属结构在提高飞机性能（如强度重量比、气动效率）方面的关键作用，及其对现代航空发展的深远影响。
航空史权威著作：如《简氏世界飞机》或专业航空历史书籍，会记载容克斯 J1、波音247、DC-3等标志性全金属飞机的发展历程和技术突破。

全金属飞机是指机身、机翼等主要结构部件均采用金属材料制造的飞行器，与早期以木材、布料为主的飞机形成鲜明对比。以下是详细解释：

全金属飞机以铝合金、钢等金属为核心材料，尤其是铝合金因轻质高强度的特性被广泛应用。例如，日本零式战斗机采用名为“ESD”的超硬铝合金，强度接近钢材但重量更轻。

注：部分资料权威性较低，建议结合航空史专业文献进一步验证。