气槽船英文解释翻译、气槽船的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 gas-tanker

gas
【医】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-

chamfer; gutter
【计】 slot
【化】 channel
【医】 alvei; alveus; crib; gutter; slot; socket; tank; trough

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【医】 scaph-

气槽船（Gas Tanker）是专门设计用于运输液化气体（如液化天然气LNG、液化石油气LPG等）的特种船舶，其核心特征在于配备有独立或整体式的低温耐压储罐（即“气槽”），以维持气体在液态下的稳定运输。

汉英对照释义
- 气槽：指船舶上用于储存液化气体的密封储罐系统（Gas Containment System），通常由特殊材料（如镍合金钢或铝合金）制成，具备绝热与耐低温性能。
- 船体结构：采用双层壳体设计，储罐与船体分离，降低泄漏风险（IMO《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》。
运输对象分类
- LNG运输船：专运-163°C的液化天然气，储罐形式常见为薄膜型（Membrane）或球罐型（Moss）。
- LPG运输船：运输-42°C的液化石油气，多采用全压式或半冷半压式储罐（劳氏船级社《液化气船指南》。

气槽船需符合国际海事组织（IMO）《IGC Code》强制性规范，涵盖储罐材料、温度控制、应急释放系统等要求。例如：

全球约80%的LNG贸易依赖气槽船运输，其运营需高度专业化船员及港口接收终端配套。2023年全球LNG运输船队规模超600艘，单船造价可达2.5亿美元（克拉克森研究公司数据。

权威参考来源：

IMO《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》

DNV《液化天然气运输船技术指南》

劳氏船级社《液化气船入级规范》

SIGTTO《液化气船安全操作建议》

Clarksons Research《全球气体运输船市场年报》

气槽船是专门用于运输液化气体（如液化天然气LNG、液化石油气LPG等）的船舶，其核心特征是配备特殊设计的储槽结构，以适应气体在液态下的储存和运输需求。根据运输方式的不同，气槽船主要分为以下两种类型：

全压力式气槽船
这类船舶通过加压（通常为常温条件）使气体保持液态，储槽需承受较高压力。其特点是结构强度要求高，但无需复杂的低温设备，适合中短途运输。
全冷冻式气槽船
采用低温冷冻技术（如-162℃储存LNG），在低压环境下维持气体液态。储槽需具备高效绝热性能，适合长距离、大批量运输，能耗和维护成本较高，但单次运载量更大。

补充说明：两种类型的选择取决于运输距离、气体种类和经济性。例如，LNG运输多采用全冷冻式，而LPG可根据需求选择压力式或冷冻式。气槽船的设计需严格遵循国际海事安全规范，确保运输过程中防泄漏、防爆等安全措施到位。