
【机】 cross head arm
decade; ten; topmost
【计】 deka-
【医】 da; deca-; deka-
letter; printing type; pronunciation; word; writings
【计】 graphtyper; W; WD; word
beginning or end; cobbra; conk; crumpet; end; first; garret; hair; head
leading; nob; noddle; pate; sconce; side; top; twopenny
【医】 capita; caput; cephal-; cephalo-; head; kephal-; kephalo-
arm
【医】 arm; brachia; brachio-; brachium; upper arm; upper limb
在机械工程领域,"十字头臂"(crosshead arm)是内燃机核心运动部件的重要组成部分,主要用于连接活塞杆与连杆,实现往复运动与旋转运动的精准转换。该术语由以下两部分构成:
结构解析
十字头臂采用高强度合金钢锻造而成,其主体呈工字型截面设计,两端分别设有活塞杆连接孔和连杆小端轴承座。根据《机械原理》(张策著,高等教育出版社)第7章记载,这种特殊结构能有效降低往复惯性力,同时承受高达200MPa的循环交变应力。
功能特性
作为动力传递的中枢部件,十字头臂需满足三项核心功能要求:
应用场景
该部件主要见于低速二冲程船用柴油机(如MAN B&W系列)和大型压缩机设备。美国机械工程师协会(ASME)标准PTC 12.2-2010明确规定了其表面硬度需达到HRC58-62,并需通过磁粉探伤检测。实际应用中,中国船舶工业集团公司(CSSC)的优化案例显示,采用纳米表面处理技术可使十字头臂使用寿命延长30%以上。
根据搜索结果和相关资料,“十字头臂”的详细解释如下:
“十字头臂”是机械工程领域的专业术语,特指带有十字头结构的臂状部件,主要用于传递动力或调整运动方向。例如在内燃机中,十字头臂可能连接活塞与曲轴,实现往复运动与旋转运动的转换。
该术语的英文对应为"cross head arm" 或"crosshead arm",常见于机械设计相关文献。
若需了解具体机械结构中的十字头臂设计参数,建议参考机械工程手册或专业文献。
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