
【电】 local call
city; town
【法】 city; municipality
inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-
access; gangway; gateway; passageway; route; thoroughfare
【化】 opening
【医】 closed circuit; iter; viae
【经】 passage
市内通路指城市范围内供行人、车辆通行的道路系统,包括街道、巷道、辅路等。其核心含义强调城市内部的可达性与连通性,通常区别于城际或跨区域交通干线。
指连接城市主干道与局部区域(如社区、商业区)的次级道路,侧重通行功能而非高速运输。
广义指城市中承担主要交通流的道路,含主干道(如arterial roads)与集散道路(如collector roads)。
特指由市政管理的公共通道,涵盖人行道、自行车道等非机动车路径。
"社区便利店依赖市内通路保障物流配送效率。"
语境 | 适用译法 | 反例 |
---|---|---|
城市规划文本 | Urban Access Road | Highway(高速公路) |
市政管理文件 | Municipal Passage | Expressway(快速路) |
日常指路用语 | City Street | Country Lane(乡道) |
注:以上内容综合语言学规范与交通工程标准,释义严格匹配专业场景,避免歧义表述。
“市内通路”通常指城市内部用于通行或连接不同区域的路径或通道。其含义可从以下角度综合理解:
交通功能属性 主要指城市中的道路、轨道等基础设施,如主干道、支路、地铁线路等,构成城市交通网络的核心框架。这类通路是人员、车辆流动的基础,直接影响城市的交通效率和空间可达性()。
空间连通价值 作为城市功能区的连接纽带,市内通路承担着串联商业区、居民区、工业区等不同功能区块的作用。例如地铁线路能缩短通勤时间,主干道促进跨区域物流()。
特殊领域延伸 在电力、通信等系统中也可指代传输路径,如电力线路沿市内道路铺设形成供电网络,光纤线路构成信息传输通道。这类通路虽不直接供人车通行,但属于城市基础设施的重要组成部分()。
管理规划视角 涉及道路规划、信号控制、路权分配等管理措施。例如通过潮汐车道、公交专用道等设计优化通行效率,体现通路作为动态管理对象的特点()。
需要说明的是,该词的具体含义需结合语境判断。在交通规划文件中可能特指某类道路,而在电力工程方案中可能指向电缆铺设路径。日常使用中多默认指向市政道路系统。
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