湍流抖振英文解释翻译、湍流抖振的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 turbulent buffeting

分词翻译：

湍流的英语翻译：

onflow
【计】 turbulent flow
【化】 turbulence; turbulent (hydraulic) flow; turbulent flow

抖的英语翻译：

quiver; rouse; shake; shiver; tremble

振的英语翻译：

brace up; flap; shake

专业解析

湍流抖振（Turbulence Buffeting）是航空工程与流体力学中的重要概念，指飞行器在穿越大气湍流时，因气流不规则运动引发机体结构的高频强迫振动现象。以下是基于专业汉英词典及权威文献的详细解释：

一、术语定义

中文：湍流抖振
英文：Turbulence Buffeting
核心含义：飞行器表面因大气湍流产生的随机压力脉动，导致机体结构（如机翼、尾翼）发生非周期性振动，可能引发疲劳损伤或操控性下降。
来源：《英汉航空工程词典》《中国航空百科全书》

二、流体力学原理

湍流抖振的物理本质是流体分离与涡脱落（Flow Separation and Vortex Shedding）：

湍流特性：大气湍流由不同尺度的不规则涡旋组成，气流速度与方向随机变化。
压力脉动：当湍流流经机体表面时，局部压力剧烈波动，形成周期性或随机载荷。
结构响应：机体弹性结构在交变载荷下共振，表现为高频抖动（频率通常为5–50 Hz）。
来源：NASA流体力学报告、剑桥大学湍流研究实验室

三、航空工程影响

根据美国联邦航空管理局（FAA）适航标准，湍流抖振需重点关注：

结构安全：长期抖振可能导致金属疲劳裂纹（如机翼连接处）；
飞行性能：振动干扰操控系统，增加飞行员负荷；
乘员舒适性：中高强度抖振引发乘客不适（参考ICAO舒适度指标）。
来源：FAA Advisory Circular 25.341-1、国际民航组织（ICAO）文件

四、权威参考文献

学术定义：

"湍流抖振是气动弹性现象，源于随机气流激励与结构动力响应的耦合。"
——《空气动力学基础》（约翰·安德森著，第5版）

来源：John D. Anderson, Fundamentals of Aerodynamics, McGraw-Hill.
实验研究：
德国宇航中心（DLR）风洞实验表明，机翼前缘涡流发生器可抑制20%–30%的抖振振幅。

来源：DLR技术报告《Active Buffet Suppression on Civil Aircraft Wings》
行业标准：
中国民航规章CCAR-25.341明确规定：飞机需通过抖振边界测试，确保在湍流中结构完整性。

来源：《中国民用航空规章第25部》

五、关键公式（流体力学基础）

湍流能量谱密度函数（Kármán谱）描述大气湍流对机体的激励：

$$ Phi(omega) = frac{sigma L}{pi U} cdot frac{1}{left(1 + frac{1.339Lomega}{U}right)^{5/3}} $$

其中 $sigma$ 为湍流强度，$L$ 为湍流尺度，$U$ 为飞行速度，$omega$ 为振动频率。

来源：冯·卡门理论，见AIAA论文《Modeling of Atmospheric Turbulence》

网络扩展解释

湍流抖振（Turbulent Buffeting）是指流体在湍流状态下对结构物产生随机波动作用力，从而引发结构或其部分部件的不规则振动现象。以下从机理、特征和应用场景三方面展开解释：

1. 基本机理

湍流抖振的本质是流体（如空气或液体）的极度紊流对结构产生随机波动作用力。当流体流速较高时，会形成包含大量小漩涡的湍流状态（参考），这种紊流具有宽频带特性。若频带中某一频率与结构的固有频率接近，便会引发共振，导致结构大幅振动（）。

2. 主要特征

随机性：湍流的扰动具有不可预测性，导致抖振作用力呈现随机波动（）。
宽频带：紊流包含从低频到高频的多种频率成分，可能覆盖结构的多个固有频率（）。
危害性：长期或剧烈的抖振可能引发结构疲劳损伤，例如管道破裂或飞机部件失效（）。

3. 典型应用场景

场景	具体表现
管道系统	在密排管束中，流体紊流直接冲击管壁，尤其在核反应堆铅铋冷却剂环境中易引发振动（）
航空航天	飞机尾翼处于机翼尾流时，湍流强迫尾翼振动，可能影响飞行稳定性（）
建筑工程	高层建筑或桥梁在强风形成的湍流中可能发生抖振，需通过风洞试验优化结构设计（）

公式表达

湍流抖振的临界条件可通过雷诺数（判断流体状态）和斯特劳哈尔数（关联漩涡脱落频率）分析： $$ Re = frac{rho v L}{mu} quad , quad St = frac{f L}{v} $$ 其中，$Re>5000$时流体通常为湍流（），当$St$接近结构固有频率时易发生共振。

如需进一步了解工程防护措施或案例分析，可参考、4、5的完整内容。