筒式活塞英文解释翻译、筒式活塞的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 trunk piston

分词翻译：

筒的英语翻译：

a section of thick bamboo; canister; tube-shaped object
【医】 balloon; tubo-

式的英语翻译：

ceremony; formula; model; pattern; ritual; style; type
【化】 expression
【医】 F.; feature; formula; Ty.; type

活塞的英语翻译：

piston; plunger
【医】 piston; stop-cock

专业解析

筒式活塞 (tǒng shì huó sāi)，英文为Trunk Piston，是往复式内燃机（尤其是中低速柴油机）中一种常见且关键的活塞结构设计。其核心特征在于活塞本身集成了活塞销座并直接与连杆小端相连，活塞裙部相对较长，形似圆筒（“筒式”由此得名），兼具导向和承受侧推力的功能。

详细解释：

结构特征 (Structural Characteristics):
- 一体式设计: 筒式活塞是一个整体部件，活塞头部（顶部）承受燃烧压力与高温，活塞裙部（下部）较长，提供稳定的导向。
- 活塞销座集成: 活塞销座直接加工在活塞体内，活塞销穿过销座孔将活塞与连杆小端连接起来。
- 长裙部: 其最显著的特点是拥有一个相对较长的圆柱形或锥形裙部。这个裙部在气缸内壁上滑动，主要承担两个关键作用：
  - 导向 (Guiding): 确保活塞在气缸内沿轴线做精确的直线往复运动，防止歪斜或敲缸。
  - 承受侧推力 (Side Thrust Bearing): 在连杆摆动时，将连杆产生的侧向力传递给气缸壁。
工作原理与功能 (Working Principle & Function):
- 在发动机工作循环中，筒式活塞在气缸内做高速往复运动。
- 燃烧产生的高压气体作用于活塞顶部，通过活塞销、连杆将力传递给曲轴，转化为旋转运动输出动力。
- 长裙部在运动过程中紧贴气缸壁（通常有润滑油膜），有效吸收连杆摆动产生的侧向力（Side Force），保持活塞运动的稳定性，减少振动和磨损。
主要应用 (Primary Applications):
- 筒式活塞结构相对简单、坚固耐用、制造成本较低。
- 广泛应用于中低速柴油机中，例如：
  - 船用主辅柴油机 (Marine Main & Auxiliary Engines)
  - 发电用柴油机组 (Power Generation Diesel Engines)
  - 大型工程机械、机车柴油机 (Locomotive & Heavy-Duty Diesel Engines)
- 在部分高速柴油机和小型汽油机中也有应用，但高速机更倾向于使用结构更轻巧的裙部较短的活塞（常需配合缸套或机体上的专门导向面）。
优缺点 (Advantages & Disadvantages):
- 优点:
  - 结构简单紧凑，刚性好。
  - 制造成本相对较低。
  - 长裙部提供良好的导向和侧推力承载能力，运行平稳。
- 缺点:
  - 质量相对较大（尤其是裙部），不利于高速运转（惯性力大）。
  - 长裙部与缸壁接触面积大，摩擦损失相对较高。
  - 热膨胀控制要求较高，需合理设计裙部形状（如椭圆、锥度、开槽）和预留间隙。

筒式活塞是一种结构经典、应用广泛的活塞类型，其核心在于集成了活塞销座并利用自身的长裙部同时承担导向和承受侧推力的双重任务。它以其结构强度高、运行平稳可靠的特点，在中低速柴油机领域占据主导地位。理解“筒式”的关键在于认识其长裙部的结构形态和功能集成性。

参考来源：

机械工程专业教材与手册（如《内燃机学》、《柴油机设计手册》）中对活塞分类和结构的描述普遍涵盖筒式活塞。
国际知名发动机制造商（如MAN Energy Solutions, Wärtsilä, Caterpillar）的技术文档和维修手册中对其发动机使用的活塞类型（包括筒式活塞）有详细说明。
权威工程协会（如SAE International - 国际汽车工程师学会）发布的技术论文和标准中涉及发动机部件设计时，会提及筒式活塞的相关参数和设计要求。

网络扩展解释

关于“筒式活塞”的详细解释如下，综合多个权威来源整理：

一、基本定义

筒式活塞是活塞的一种常见结构形式，通常为中空圆柱形设计，安装在圆筒形气缸内作往复运动。其名称来源于其筒状外形，主要应用于内燃机、压缩机和液压系统等机械装置。

二、结构与组成

活塞顶：直接承受燃气压力，形状根据燃烧室需求设计（如平顶、凸顶或凹顶）。
活塞头部：安装活塞环的部分，用于密封气缸并传导热量。
活塞裙部：导向作用，确保活塞沿气缸轴线运动，减少侧向力摩擦。

三、核心功能

能量转换：将燃料燃烧或流体压力转化为机械能（如发动机中推动曲轴旋转）。
密封作用：通过活塞环防止气缸内气体或液体泄漏。
构成燃烧室：与气缸盖、气缸壁共同形成密闭空间。

四、材料与工作环境

常用材料：铝合金（轻量化、导热性好）、铸铁或锻钢（高强度场景）。
工作条件：需耐受高温（可达300°C以上）、高压及高速往复运动的摩擦损耗。

五、应用场景

主要用于汽车发动机（如汽油机、柴油机）、工业压缩机及液压泵等场景。例如，在汽车发动机中，筒式活塞每秒可完成数十次往复运动，直接影响动力输出效率。

注：如需更专业的工程参数（如尺寸公差、热处理方法等），建议参考机械设计手册或行业标准文件。