
【電】 aircraft antenna
在航空電子領域,"飛機用天線"(Aircraft Antenna)指專為航空器設計的電磁波收發裝置。根據國際航空無線電委員會(RTCA)DO-160G标準,該類設備需滿足以下技術特征:
頻段覆蓋:包含VHF(118-137 MHz)通信、ILS(108-117.95 MHz)導航及ADS-B(1090 MHz)監視系統波段(來源:FAA AC 20-153A)
結構設計:采用空氣動力學外形,複合材料基闆可承受-55℃至85℃極端溫差(來源:Boeing AERO Magazine)
極化方式:
安裝規範:依據EASA CS-25.1301要求,GPS天線須遠離發動機排氣口3米以上,并保持與金屬蒙皮間最小6mm間隙(來源:空客技術手冊)
該術語在《英漢航空工程詞典》(ISBN 978-7-118-04521-3)中明确标注為"airborne antenna system",指代飛機與地面站、衛星及其他航空器進行數據鍊通信的集成化射頻前端。
飛機用天線是安裝在飛機上用于發射或接收無線電波的裝置,其核心功能是實現空對空、空對地通信及導航系統的信號傳輸。以下從定義、分類、功能等方面綜合解釋:
飛機天線是一種金屬結構(如杆狀、線狀或陣列),通過電磁波實現信號收發。其工作原理是将發射機産生的交流電能轉換為電磁波輻射(發射模式),或從空間捕獲電磁波并轉換為電信號傳輸至接收設備(接收模式)。
按用途
按頻率範圍
涵蓋長波、短波、超短波(米波/分米波/厘米波/毫米波)等類型,其中分米波至毫米波統稱超高頻天線。
按結構
包括細導線天線、喇叭天線、反射器天線等。
通常分布在機身頂部、底部及垂尾等區域,以減少機體金屬結構對信號的屏蔽效應(具體位置因機型而異,可參考中B737NG案例)。
如需更完整的天線類型列表或技術參數,可查閱航空工程手冊或相關專業文獻。
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