觸媒轉化器英文解釋翻譯、觸媒轉化器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 catalytic converter

分詞翻譯：

觸媒的英語翻譯：

accelerant; catalytic agent
【計】 contact agent

轉化器的英語翻譯：

【化】 converter; convertor; reformer
【醫】 converter

專業解析

觸媒轉化器（英文：Catalytic Converter），是安裝在汽車排氣系統中的關鍵環保裝置，通過催化化學反應将内燃機排放的有害氣體轉化為毒性較低或無害的物質。

一、術語解析與核心功能

1. 漢字釋義

   “觸媒”即“催化劑”（Catalyst），指能加速化學反應而自身不消耗的物質；“轉化器”（Converter）指實現氣體成分轉變的裝置。其核心功能是通過鉑（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh）等貴金屬催化劑，在高溫下将尾氣中的三種主要有害物：

   • 一氧化碳（CO）→ 二氧化碳（CO₂）
   • 碳氫化合物（HC）→ 水（H₂O）和CO₂
   • 氮氧化物（NOₓ）→ 氮氣（N₂）和氧氣（O₂）

     化學方程式示例：

     $$ ce{2CO + 2NO ->[text{催化劑}] 2CO2 + N2} $$

2. 結構組成

   由金屬殼體、陶瓷蜂窩載體（表面塗覆催化劑塗層）及隔熱襯墊構成。載體通常設計為多孔蜂窩狀以增大反應接觸面積（參考《汽車工程手冊》動力系統卷）。

二、技術演進與環保意義

現代觸媒轉化器需滿足國六/歐六等嚴苛排放标準，采用雙級設計：

• 氧化催化段：處理CO和HC；
• 還原催化段：分解NOₓ。

  據國際清潔交通委員會（ICCT）研究，其可使汽油車尾氣有害物減排90%以上（來源：ICCT官網技術報告）。

三、應用與維護要點

1. 適配燃料：僅適用于無鉛汽油，含鉛燃料會導緻催化劑中毒失效。
2. 失效征兆：發動機故障燈亮起、排氣異味或動力下降需檢測轉化器（參考SAE标準J1979）。
3. 壽命周期：通常設計壽命10萬公裡以上，實際受駕駛工況及油品影響。

權威參考文獻來源：

1. 中國汽車工程學會《汽車催化轉化器技術規範》（GB/T 18377）
2. 美國環保署（EPA）《機動車排放控制技術指南》
3. 清華大學汽車工程系《内燃機排放與控制》教材

網絡擴展解釋

觸媒轉化器（又稱三元催化器）是安裝在汽車排氣系統中的關鍵淨化裝置，通過催化反應将有害氣體轉化為無害物質。以下是詳細解釋：

1.核心功能

• 淨化廢氣：将尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）通過氧化和還原反應轉化為二氧化碳（CO₂）、水（H₂O）和氮氣（N₂），減少空氣污染。
• 提升燃燒效率：優化廢氣排放的順暢性，間接增強引擎動力。

2.工作原理

• 催化機制：利用鉑（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh）等貴金屬作為催化劑，在較低溫度下促進化學反應，觸媒本身不參與反應，僅加速反應進程。
• 結構設計：通常包含多孔陶瓷載體和雙層觸媒（如第一觸媒與第二觸媒），廢氣在觸媒間的停留時間延長，确保充分反應。

3.材料與技術進步

• 貴金屬應用：傳統觸媒需大量貴金屬覆蓋陶瓷表面，但高溫易導緻金屬顆粒凝聚，降低活性。新型技術通過改良觸媒結構（如分散性優化），減少貴金屬用量并提升耐久性。

4.常見故障與原因

• 故障表現：動力不足、尾氣超标、故障燈報警等。
• 主要原因：使用劣質燃油、機油過量、積碳堵塞或發動機燃燒異常導緻的高溫損壞。

5.環保與性能平衡

• 觸媒轉化器可消除90%以上的有害物質，同時通過優化排氣阻力，間接提升車輛馬力。

如需進一步了解具體車型的觸媒轉化器維護或技術細節，可參考汽車制造商手冊或專業維修指南。

分類

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