
襯套(bushing)是機械工程中用于軸類零件支撐與定位的關鍵零件,英文對應術語為"bushing"。根據《機械工程手冊》定義,其核心功能是通過環形結構包裹旋轉軸,實現減摩、定位和載荷傳遞,同時在設備中起到隔離振動或電流的作用。
從結構特征分析,襯套分為滑動軸承襯套(需配合潤滑系統使用)和自潤滑襯套(含浸油多孔材料)兩類,美國機械工程師協會(ASME)标準B5.45中特别規定了高精度襯套的公差範圍。瑞典SKF集團技術文檔顯示,現代工業襯套多采用青銅合金或鋼基複合材料,其中添加石墨的青銅襯套摩擦系數可降低至0.08-0.12。
在電力設備領域,IEEE标準C37.20.2強調絕緣襯套需滿足15kV/mm的介電強度要求,這類産品通常選用聚四氟乙烯(PTFE)作為基材。汽車工程師協會(SAE)的研究報告證實,發動機連杆襯套的疲勞壽命與表面粗糙度Ra值呈負相關,最優參數應控制在0.4-0.8μm區間。
襯套是一種機械工程中常見的環套狀部件,其核心功能是保護設備、減少摩擦和磨損。以下是關于“襯套”的詳細解釋:
襯套(Bushing)是安裝在機械部件外部的環形套筒,主要起密封、支撐和磨損保護作用。它通常由耐磨或耐腐蝕材料制成,如聚四氟乙烯、石墨、金屬等。
選襯套需考慮壓力、速度、載荷特性及潤滑狀态,例如:
在漢語中,“鋼球襯套”還衍生為成語,比喻人性格堅定、不易動搖()。
如需了解具體材質參數或安裝方法,可參考機械設計手冊或專業文獻。
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