
【化】 gear guard
齒輪罩(英文:Gear Cover 或Gear Housing)是機械工程中用于包裹和保護齒輪傳動系統的外殼部件。其核心含義與功能可從以下角度詳細闡釋:
核心定義與功能
齒輪罩指安裝在齒輪(如正齒輪、斜齒輪、錐齒輪等)或齒輪組外部的剛性殼體。主要功能包括:
(參考來源:ISO/TR 10064-3:2019 圓柱齒輪 - 箱體公差)
常見類型與結構
根據應用和設計,齒輪罩有多種形式:
(參考來源:GB/T 3374-1992 齒輪基本術語)
工程應用場景
齒輪罩廣泛應用于各種包含齒輪傳動的設備中,例如:
(參考來源:機械設計手冊(第五版) 成大先 主編)
齒輪罩是齒輪傳動系統中不可或缺的防護與功能部件,其設計需兼顧防護性、密封性、可制造性和可維護性,對保障齒輪傳動的可靠、高效、安全運行至關重要。
齒輪罩是機械裝置中用于覆蓋和保護齒輪傳動系統的外殼結構,其設計及功能因應用場景不同而有所差異。以下是綜合多個來源的詳細解釋:
安全防護
主要防止操作人員接觸高速運轉的齒輪,避免機械傷害,同時阻擋外部雜質(如灰塵、碎屑)進入齒輪系統。
潤滑與防漏油
部分齒輪罩設計可儲存潤滑油,并通過密封結構減少油液洩漏。例如回轉窯的齒輪罩需平衡封閉性與散熱,防止漏油同時避免過熱風險。
結構支撐與固定
在電動工具中,齒輪罩通過鎖緊元件與電機架齧合,确保傳動系統穩定連接,并傳遞動力至工具輸出端。
全封閉式 vs 半封閉式
分體式設計
采用水滴狀分體結構(如第一齒輪罩+兩個對稱第二齒輪罩),通過連接件組合,既方便日常巡檢和維修,又降低工人操作強度。
現代齒輪罩注重模塊化與輕量化,例如分體式設計便于拆裝,而薄壁結構在保障強度的同時減輕重量。此外,部分設計會增設檢查孔或開口,以平衡防護性與維護便利性。
如需進一步了解具體結構圖紙或工藝,可參考相關專利文獻或工程圖紙來源(如、6、7)。
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