
【經】 ex ship sale
【經】 ex ship
market; sell; vendition
【計】 sales
【經】 market; marketing; sales; sales transaction; sell
定義
"船上交貨銷售"對應的英文術語為Free On Board (FOB),指賣方在指定裝運港将貨物交付至買方指定的船上時,即完成交貨義務。此後的一切風險、費用及責任由買方承擔。
責任劃分
風險轉移點
風險在貨物裝上買方指定船舶的瞬間轉移。若貨物在吊裝過程中墜海,損失由賣方承擔;裝船後的風險則由買方負責。
費用劃分
"FOB Shanghai Port, Incoterms® 2020"
即賣方須在上海港完成船上交貨,并遵循《2020年國際貿易術語解釋通則》。
《國際貿易術語解釋通則® 2020》(Incoterms® 2020)對FOB的責任劃分有明确定義。
→ ICC官網術語庫
《國際貿易術語解釋通則》中文官方釋義(參考INCOTERMS 2020)。
注:FOB術語需嚴格區分"裝船前"與"裝船後"的責任界限,避免因風險轉移點模糊引發貿易糾紛。
船上交貨(Free On Board, FOB)是國際貿易中常用的貿易術語,主要用于劃分買賣雙方在貨物運輸中的責任、費用和風險。以下是詳細解釋:
基本含義
FOB指賣方在指定裝運港将貨物裝上買方指定的船隻,并完成交貨義務。貨物風險在裝運港越過船舷時從賣方轉移至買方。
交貨地點與風險轉移
賣方責任
買方責任
適用運輸方式
僅適用于海運或内河運輸。若采用其他運輸方式(如空運、陸運),應使用FCA術語。
費用劃分
裝船費用(如理艙費、平艙費)可能需通過FOB變形條款(如FOB Liner Terms、FOB Stowed)明确約定。
與DES的區别
FOB是國際貿易中風險劃分的關鍵節點,廣泛應用于出口貿易。實際使用中需注意運輸方式匹配、費用細節約定,并避免與DES等術語混淆。如需完整條款,可參考《國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS)。
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