【化】 hose lining
【計】 bore; inside diameter
【化】 inner diameter
【醫】 bore
glue; gluey; mucus; pastern; sticky
【醫】 gloea; glue
内徑膠是橡膠工業中用于描述軟管或管道結構層的專業術語，指位于制品内壁直接接觸輸送介質的橡膠層（ASTM國際标準D1418-22）。該術語由"内徑"（inner diameter）與"膠體"（rubber compound）組合構成，主要功能包括：
介質隔離防護 – 通過硫化工藝形成緻密結構層，可有效阻隔化學腐蝕、流體滲透及磨粒磨損（《橡膠工業手冊》第3版，化學工業出版社）。美國橡膠制造商協會(RMA)技術文件顯示，聚氨酯内徑膠在液壓軟管中的耐油性可達2000小時無龜裂。
流體動力學優化 – 經精密擠出成型的平滑内表面，可将流體阻力降低15-30%（ASME B73.2标準）。德國大陸集團技術報告證實，特殊溝槽設計的EPDM内徑膠能提升15%的液體輸送效率。
該術語對應英文翻譯存在區域性差異：
材料選擇需參照輸送介質特性，如NBR適用于燃油系統，CR多用于冷卻管路（《現代橡膠技術》Elsevier出版）。
“内徑膠”是工程或機械領域中與軟管、管道相關的術語，具體解釋如下：
内徑膠（拼音：nèi jìng jiāo）指軟管内壁的襯層材料，主要用于增強軟管的密封性、耐腐蝕性或抗壓性能。其英文對應詞為hose lining，直譯為“軟管襯裡”。
内徑（Inner Diameter）
指空心圓柱體（如管道、軟管）内側的直徑，即兩端點在内表面上的直線距離。例如，水管的内徑決定了其通水量。
膠（Lining）
此處“膠”并非單純指黏合劑，而是指軟管内壁的襯裡材料，可能為橡膠、聚氨酯等。它起到密封介質（如液體、氣體）、防止腐蝕或減少摩擦的作用。
常見于液壓軟管、輸油管道等工業領域。例如，高壓油管的内徑膠需具備耐油性和抗壓性，以确保介質輸送安全。
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