漸進角英文解釋翻譯、漸進角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 angle of approach

分詞翻譯：

漸的英語翻譯：

gradually

進的英語翻譯：

advance; come into; enter; move forward; receive; resent; score a goal
【經】 index numbers of value of imports or exports

角的英語翻譯：

corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【醫】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn

專業解析

漸進角 (jiànjìn jiǎo) 的漢英詞典釋義與工程應用詳解

“漸進角”是一個在工程領域，特别是機械工程和光學設計中常用的專業術語。其核心含義是指一個角度值，該角度以連續、逐漸變化的方式增加或減小，而非突然或階梯式變化。這種連續變化特性是其區别于固定角度或階躍角度的關鍵。

1. 核心定義與英文對應

中文釋義：指角度值沿着某個方向（如長度、深度、時間）發生連續、平緩、非突變的增加或減小的角度。
英文釋義：最常用的對應英文術語是Gradual Angle。根據具體應用場景，也可譯為Progressive Angle、Taper Angle（特指錐度角）或Included Angle（特指兩斜面間的夾角）。其核心在于表達“逐漸變化”的特性。
關鍵特征：強調角度的連續性 (Continuity) 和平緩過渡 (Smooth Transition)。

2. 主要應用領域與實例

機械工程 - 齒輪與傳動：
- 漸開線齒輪齒形 (Involute Gear Tooth Profile)：齒輪齒廓的工作部分通常采用漸開線。這條曲線是由基圓展開時，其上一點的軌迹形成的。齒形角 (Tooth Profile Angle) 沿着齒高方向是連續變化的，這個變化的角度的概念就體現了“漸進”性。它确保了齒輪齧合時傳動平穩、噪音低、承載能力高。這是“漸進角”最經典的應用場景之一。其數學基礎源于漸開線函數的特性。美國齒輪制造商協會 (AGMA) 和 ISO 齒輪标準詳細定義了相關角度參數（如壓力角，其變化也是漸進的）。
機械工程 - 錐度與配合：
- 錐度 (Taper)：在軸-孔配合（如莫氏錐度 Morse Taper）、工具柄（如銑刀柄）中，為了便于精密定位和易于拆卸，常采用錐形設計。錐度角 (Taper Angle) 就是一個典型的“漸進角”，它沿着軸線方向是恒定但相對于圓柱面是逐漸變化的（直徑線性變化）。其值通常很小（幾度），以确保自鎖性和易于拆卸的平衡。計算公式常表示為： $$ text{Taper Angle}(theta) = arctanleft(frac{D - d}{2L}right) $$ 其中 (D) 為大端直徑，(d) 為小端直徑，(L) 為錐體長度。
光學工程 - 透鏡與棱鏡：
- 非球面透鏡 (Aspheric Lenses)：與傳統球面透鏡不同，非球面透鏡的表面曲率（或理解為表面切線與光軸的夾角）從中心到邊緣是漸進變化的。這種設計的“漸進角”變化可以更有效地校正像差（如球差、彗差），提高成像質量，減少透鏡數量。自由曲面光學元件也依賴精密的漸進角度控制。
- 棱鏡設計：某些特殊棱鏡（如漸變棱鏡）的反射面或折射面角度可能設計為沿某個方向漸進變化，以實現特定的光束偏轉或掃描功能。

3. 重要性總結漸進角的設計和應用對于實現平滑過渡、減少應力集中、優化性能（傳動效率、光學成像質量）、提高配合精度和可靠性至關重要。在齒輪中，它決定了齧合的平穩性；在錐度配合中，它影響定心精度和拆卸力；在光學中，它是提升成像品質的關鍵參數。理解和精确控制“漸進角”是許多高精度機械和光學系統設計的核心要素。

參考來源：

機械設計基礎教材（齒輪傳動、公差配合章節）
美國齒輪制造商協會 (AGMA) 标準 (例如 AGMA 2002, AGMA 2015)
國際标準化組織 (ISO) 齒輪标準 (例如 ISO 21771, ISO 1328)
光學設計教材（幾何光學、像差理論、非球面光學章節）
工程手冊（如《機械設計手冊》中的齒輪、錐度部分）

網絡擴展解釋

關于“漸進角”的解釋，綜合搜索結果及工程領域常識說明如下：

1. 基本定義 “漸進角”對應的英文翻譯為“angle of approach”，屬于機械工程領域的專業術語，指機械部件（如齒輪、刀具）在接觸或運動過程中逐漸接近目标位置時形成的角度。

2. 工程應用在機械設計中，該角度常用于描述：

齒輪齧合：兩齒輪齒面開始接觸時的切入角度，影響傳動平穩性；
車輛通過性：汽車接近障礙物時，前保險杠與地面形成的最大可通過角度（接近角），例如越野車設計需考慮此參數以防止底盤碰撞。

3. 補充說明由于搜索結果中僅提及該詞且權威性較低，建議結合機械工程專業文獻（如《機械設計手冊》）或車輛工程标準（如SAE J689）進一步驗證具體參數定義與計算方法。

提示：若需具體公式或行業标準數據，可補充說明應用場景以便提供針對性解答。