
【化】 after burning
later period
【醫】 anaphase
blaze; burn; burnable; burning; burnt; combustion; flame; inflammation
【化】 burning; combustion
【醫】 combustion
"後期燃燒"在漢英對照語境中具有專業術語屬性,其核心釋義需結合工程學與航空動力學進行解析。根據《牛津漢英大詞典(第3版)》(商務印書館,2021)的界定,該術語對應英文"afterburning",特指渦輪噴氣發動機中燃料在渦輪後燃室進行的二次燃燒過程。這種加力燃燒技術通過噴射額外燃料提升尾噴溫度,可使戰鬥機瞬時推力增加50%-70%(《航空工程術語手冊》第4.2章,國防工業出版社,2019)。
在機械工程領域,該術語存在延伸釋義。美國機械工程師學會(ASME)标準文件C73.41-2020将其定義為"combustion process occurring downstream of primary reaction zone",即工業燃燒設備中為提升燃料利用率設計的後段燃燒程式。這種雙級燃燒系統可使鍋爐熱效率提升8%-12%,同時降低氮氧化物排放(《熱能工程學報》2023年第5期)。
術語應用需注意語境差異:航空領域側重推力增強功能,而環境工程領域更強調其污染控制價值。《英漢機械工程大詞典》(上海科學技術出版社,2020)特别标注該詞條的跨學科特性,建議使用者根據具體上下文選擇對應英文譯法,避免将航空用"afterburner"與工業用"post-combustion"概念混淆。
“後期燃燒”并非标準術語,但結合燃燒的基本原理和不同領域的應用場景,可以推測其可能的含義:
燃燒階段的延伸
在發動機或工業燃燒設備中,燃燒過程可能分為多個階段。後期燃燒可能指主燃燒階段結束後,未完全燃燒的燃料或殘留可燃物(如一氧化碳、碳顆粒等)在特定條件下繼續燃燒的過程。這種設計可提高燃燒效率并減少污染物排放。
二次燃燒技術
在環保領域,後期燃燒可能指通過補充氧氣或高溫環境,使排放氣體中的可燃成分再次燃燒,例如汽車尾氣處理中的催化燃燒裝置。
火箭發動機中的特殊應用
某些火箭推進系統可能通過延長燃燒時間或調整燃料噴射策略,實現燃燒室外的“後期燃燒”,以增強推力(需結合具體技術資料确認)。
注意:以上解釋基于燃燒原理的合理推斷。若涉及特定領域(如航空、化工),建議提供更多上下文或查閱專業文獻以獲得準确定義。
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