英語翻譯：

crankcase
【化】 crank case

分詞翻譯：

曲軸的英語翻譯：

【化】 bent axle; crank shaft

箱的英語翻譯：

box; case; casing; chest; hutch; tank
【醫】 box; case; closet

專業解析

曲軸箱（crankscase）是内燃機核心組件之一，指發動機内包裹曲軸及其運動部件的封閉腔體結構。其漢英對照定義源自《機械工程名詞》第三版，定義為“安裝曲軸并容納連杆、配氣機構等運動部件的箱體結構”。

從功能角度分析，曲軸箱主要承擔三項核心作用：

1. 支撐與密封：作為曲軸軸承的安裝基礎，通過精密加工的内壁面确保曲軸旋轉精度，同時形成密封空間防止潤滑油洩漏（參考《内燃機設計手冊》第5章）
2. 潤滑系統載體：箱體底部作為油底殼儲存潤滑油，通過内置油道實現飛濺潤滑或壓力潤滑（據SAE技術報告J183_202107）
3. 應力承載結構：采用高強度鑄鐵或鋁合金鑄造，通過加強筋設計承受活塞連杆組傳遞的爆發壓力（見《汽車構造》清華大學出版社）

現代發動機設計中，曲軸箱通風系統（PCV）作為關鍵子系統，通過單向閥裝置平衡箱體内外壓力，此技術規範詳見ISO 16183:2020标準文件。

網絡擴展解釋

曲軸箱是汽車發動機的關鍵組成部分，位于氣缸體下部，主要用于安裝和容納曲軸。以下是其核心要點：

一、結構與組成

1. 分上下兩部分
   • 上曲軸箱：與氣缸體鑄造為一體，作為曲軸的主要支撐結構。
   • 下曲軸箱（油底殼）：獨立部件，用于儲存潤滑油并密封上曲軸箱，通常由薄鋼闆沖壓制成，内部設有穩油擋闆以減少颠簸時的油液波動。

二、核心功能

1. 支撐與保護
   為曲軸、連杆等運動部件提供穩定的安裝環境，承受旋轉離心力、慣性力等複雜載荷，确保發動機高效運轉。
2. 密封與潤滑
   封閉發動機内部空間，防止潤滑油洩漏和外部污染物進入。油底殼内的潤滑油通過循環系統潤滑曲軸、活塞等部件，減少磨損。
3. 冷卻與壓力調節
   潤滑油流動可帶走熱量，輔助散熱。部分設計還通過通風系統（自然式、強制式）調節曲軸箱内部壓力，避免壓力異常影響性能。

三、其他設計特點

• 放油螺塞：油底殼底部設有帶磁鐵的放油螺塞，吸附潤滑油中的金屬碎屑，延長發動機壽命。
• 材料選擇：部分高端發動機采用鑄鐵或鋁合金，兼顧強度和耐腐蝕性。

曲軸箱不僅是曲軸的安裝空間，還承擔密封、潤滑、冷卻等多重功能，直接影響發動機的可靠性和壽命。若需進一步了解具體車型的設計差異，可參考、等來源。

分類

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