
【機】 aileron
allowance; complement; subsidy
aid; ala; limb; pinna; wing
【醫】 ala; alae; flange; pinna; ptero-; pterygo-; wing
補助翼(Trim Tab)是航空器飛行控制系統中用于輔助主操縱面的小型可調節裝置,其核心功能在于減少飛行員操縱杆力并維持飛行姿态平衡。該術語在《英漢航空工程詞典》中被定義為“安裝在主操縱面後緣的輔助翼面,通過調整氣流分布實現氣動力補償”。
從結構原理分析,補助翼通過兩種機制發揮作用:當主操縱面(如升降舵)偏轉時,補助翼會反向微調以抵消氣動力矩(公式表示為 $F_{tab} = k cdot Delta alpha cdot q$,其中$k$為氣動系數,$Delta alpha$為攻角變化量,$q$為動壓)。根據《飛行器設計手冊》記載,現代客機的補助翼可減少高達70%的駕駛杆力。
該裝置的應用涵蓋多種航空場景:
美國聯邦航空管理局(FAA)在《飛行控制手冊》中特别強調,補助翼的失效可能導緻駕駛員誘發振蕩(PIO)等危險情況,因此需定期進行鉸鍊力矩檢測。中國民航適航規章CCAR-25部第407條款亦将其列為關鍵飛行控制部件,要求制造商提供詳細的疲勞壽命分析報告。
“補助翼”并非傳統漢語中的固定詞彙,但可以根據“翼”的多重含義進行拆分解釋:
補助
指經濟或物質上的輔助支持,如補貼、資助等。
翼(yì)
主要含義包括:
若為特定領域術語(如航空、工程),需結合上下文進一步确認。日常使用中,建議優先采用“補助”“翼助”等規範表達。
提示:古漢語中“翼”通“翌”,表“次日”,但此意與“補助”無直接關聯。
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