
英:/',semɪ'treɪlə/ 美:/'ˈsemi treɪlər; ˈsemaɪ treɪlər/
n. 半拖車;雙輪拖車
Small semitrailer and tractor.
小型半挂車和牽引車。
Large semitrailer and tractor.
大型半挂車和牽引車。
Large semitrailer and tractor.
小型半挂車和牽引車。
Small semitrailer and tractor. Angle of trailer is adjustable.
小型半挂車和牽引車。可調整挂車轉角。
Large semitrailer and tractor. Angle of trailer is adjustable.
大型半挂車和牽引車。可調整挂車轉角。
semitrailer(中文譯作“半挂車”)是一種無動力裝置的貨運車輛,其結構特征為前端通過牽引銷與牽引車的鞍座連接,自身重量及載重部分由牽引車和自身輪軸共同支撐。根據中國交通運輸部發布的《道路運輸車輛技術管理規定》,半挂車需符合GB1589-2016《汽車、挂車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》國家标準,其最大長度限值為13.75米,最大總質量不超過49噸。
該車輛類型由三部分構成:承載貨物的廂體、支撐載荷的輪軸組以及連接牽引車的鞍座接口。美國交通部聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)将其歸類為“商用機動車輛”,強調其必須配備反光标識、緊急制動系統等安全裝置。典型應用場景包括集裝箱運輸、散裝貨物物流和特種設備搬運,在港口轉運和長途幹線運輸中占據核心地位。
與全挂車不同,半挂車具有更高的轉向靈活性,其載荷分配比例約30%-50%作用于牽引車,剩餘載荷由自身輪軸承擔。這種設計使車輛組合在轉彎時能減少道路占用空間,符合歐洲EN 12642-XL标準對側向強度的強制性要求。
根據多個權威詞典的解釋,,單詞semitrailer 的詳細釋義如下:
指一種半挂車(semi-trailer),其結構特點是:
主要用于貨運領域,常見類型包括:
如需更具體的分類或技術參數,可參考交通工程專業文獻。
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