英:/''friːbɔːd/ 美:/'ˈfriːˌbɔːrd/
n. [船] 幹舷；自由空間
What is your freeboard?
你的幹舷是多少？
Allowance for fresh water for all freeboard other than timber 158mm.
除木材外各幹舷的淡水寬限為158毫米。
The upper chamber 16 is an essentially open head space or freeboard.
上部箱體16基本上開啟在頂部空間或幹舷上。
So, autumn frost red autumnal leaves love novel, the person enrages freeboard.
所以，“秋霜紅葉”的愛情小說，人氣超高。
Freeboard of the rafts (26) is very low, a big load, then submerged in water rafts.
筏子的幹舷(26)非常低，裝載量一大，筏子便浸沒在水中。
n.|upperworks;[船]幹舷；自由空間
Freeboard（幹舷）是船舶工程與水利工程領域的專業術語，具有以下兩層核心含義：
船舶工程定義
在船舶設計中，freeboard指船舶甲闆與滿載水線之間的垂直高度差。這一參數直接影響船舶的穩性和儲備浮力，是國際海事組織（IMO）《國際載重線公約》的關鍵指标。其計算公式為：
$$
text{Freeboard} = text{型深} - text{吃水深度}
$$
較大的幹舷值意味着船舶在惡劣海況下更不易甲闆上浪，例如遠洋貨輪的幹舷通常設計為3-5米。
水利工程定義
在水庫、堤壩等水利設施中，freeboard指設計水位與結構頂部之間的安全超高。美國土木工程師協會（ASCE）《水工建築物設計手冊》規定，防洪堤的幹舷需預留0.3-1.2米以應對風浪、冰淩等突發因素。例如三峽大壩的幹舷設計值為1.5米，計算公式為：
$$
text{Freeboard} = text{結構頂高程} - text{設計洪水位高程}
$$
該術語的詞源可追溯至17世紀英國造船業，由"free"（自由的）與"board"（船舷）組成，原指船舷高于水面的自由空間。現代工程應用中，其核心價值在于通過量化安全冗餘度來預防結構性失效風險。
freeboard 是一個多義詞，其含義根據應用場景不同而有所差異，主要分為以下兩類：
在航海和船舶工程領域，freeboard 指船舶的幹舷（或出水高度），即船體水線與甲闆之間的垂直距離。例如：
在計算機領域，Freeboard 是一款開源的可視化儀表盤框架，主要用于實時數據展示：
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