n. [航] 機翼；機翼剖面
Transformative problem of aerofoil impeller is put forward.
提出了機翼型葉輪的改造問題。
The rotor blades work like the wings of an aeroplane, with an aerofoil shape providing lift.
旋轉葉片的工作原理類似飛機的兩翼，運用機翼的形狀提供上升力。
It may obtain a special experiment aerofoil lift-drag force characteristic with this test.
通過本實驗，可以測得某一特定實驗機翼的升力特性和阻力特性。
With use of this structure model, we can simulate the real performance of aerofoil very well.
應用該結構模型可以很好的模拟機翼結構的實際情況。
Optimal design on aerofoil parameter of impeller is made based on the second YQH-100 oil-gas pump.
基于第二代YQH-100油氣混輸泵葉輪的基本參數，對葉輪的翼型參數進行了優化設計。
n.|airfoil;[航]機翼；機翼剖面
aerofoil（中文譯作“翼型”或“空氣動力剖面”）是一種經過特殊設計的截面形狀，主要用于飛行器、風力渦輪機葉片等設備中，通過空氣流動産生升力或降低阻力。其核心原理基于伯努利方程與流體力學中的壓力差效應：當空氣流經翼型上表面時，流速加快導緻靜壓降低，而下表面流速較慢、靜壓較高，從而形成升力。
根據英國皇家航空學會的定義，aerofoil的幾何特征包括前緣（leading edge）、後緣（trailing edge）、弦線（chord line）和彎度（camber）。對稱翼型與非對稱翼型是兩種常見類型，前者多用于螺旋槳葉片，後者則廣泛應用于飛機機翼。例如，商用客機機翼通常采用高彎度設計以優化低速飛行性能，而超音速戰鬥機則使用薄翼型減少激波阻力。
在工程實踐中，翼型參數（如NACA系列編號）通過實驗數據與計算流體動力學（CFD）模拟确定，以确保不同場景下的氣動效率。除航空領域外，aerofoil還被用于風力發電、賽車空氣動力學套件，甚至運動器材（如滑雪闆）的設計中。
參考資料：
aerofoil（英式拼寫，美式常作airfoil）是空氣動力學中的核心術語，指一種特殊設計的曲面結構，通過控制氣流運動來産生升力或改變方向。以下是詳細解析：
aerofoil指橫截面呈流線型的翼型結構，其典型特征為：
基于伯努利原理與牛頓第三定律：
| 類型 | 特點 | 用途 |
|---|---|---|
| 對稱翼型 | 上下曲面對稱 | 特技飛機、導彈 |
| 非對稱翼型 | 上曲面更彎曲 | 民航客機、滑翔機 |
| 超臨界翼型 | 平坦上表面 | 高速客機（延緩激波） |
如果需要進一步了解特定翼型參數（如弦長、厚度比）或流體力學公式，可提供具體場景以便補充說明。
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