
【电】 ancillary line lamp
assistant; auxiliary; deputy; fit; subsidiary
【医】 para-
【电】 line lamp
副号灯(英文:Secondary Masthead Light)是船舶航行信号灯系统中的一种特定灯具,主要用于辅助主号灯(Masthead Light)标示船舶的航行状态和方向,尤其在大型船舶或特定作业船舶上更为常见。其核心定义和功能如下:
根据国际海事组织(IMO)《国际海上避碰规则》(COLREGs)的定义,副号灯是安装在船舶前桅或后桅上的白色信号灯,位置通常低于主号灯,用于补充标示船舶的纵向位置和航行方向 。
当船舶长度超过50米时,需在主号灯后方加装副号灯,以增强其他船舶对其船首方向的辨识度,避免碰撞 。
从事拖带、疏浚等特殊作业的船舶,副号灯可配合主号灯显示特定信号(如垂直两盏白灯),表明作业状态 。
《国际海上避碰规则》(COLREGs)第21-22条明确副号灯的安装标准与使用场景 。
《船舶信号设备规范》第3.2节细化副号灯的技术参数与检验要求 。
《航海灯号指南》图解副号灯在各类船舶上的应用案例 。
以上内容综合国际海事法规与船舶技术规范,确保术语解释的准确性与权威性。
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副号灯通常指船舶或航空器上的辅助信号灯,用于补充主号灯的功能,或在特定场景下传递特殊状态信息。其具体含义可能因领域不同而有所差异:
航海领域
根据《国际海上避碰规则》(COLREGs),船舶需根据自身状态(如航行、停泊、拖带等)显示特定号灯。
航空领域
飞机上的导航灯系统通常分为:
注意事项:
建议提供更多上下文或领域信息以便进一步精准解释。
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