吃水线英文解释翻译、吃水线的近义词、反义词、例句

英语翻译：

waterline
【法】 water line

分词翻译：

吃的英语翻译：

eat; take

水线的英语翻译：

【计】 rule

专业解析

"吃水线"是一个船舶工程和航海领域的专业术语，其核心含义和对应的英文表达如下：

基本定义与英文翻译：
- 吃水线 (Chīshuǐ xiàn) 指的是船舶漂浮在静水中时，船体与水面的交界线。它直观地标示了船体浸入水中的深度。
- 英文对应词：Waterline。这是最标准、最常用的翻译。它直接描述了这条线是船体与水（water）接触形成的线（line）。来源：《英汉大词典》(第2版)，陆谷孙主编。
重要性：
- 船舶安全的核心指标：吃水线位置直接反映了船舶的载重状态和储备浮力。船舶必须装载货物、燃油、淡水等后，其吃水线不能超过法规或设计规定的满载吃水线或载重线，否则会因储备浮力不足而危及航行安全。来源：中国海事服务网 (专业海事知识平台) https://www.cnss.com.cn/ (该网站提供海事法规、技术知识等权威信息)。
- 航行性能的影响：吃水深度（由吃水线位置决定）影响船舶的稳性、操纵性和航行阻力。不同的吃水状态对应不同的航行性能表现。
相关概念与测量：
- 吃水 (Draft/Draught)：指从船舶吃水线位置垂直向下量至船底龙骨上缘的深度，即船体浸入水中的深度。通常会在船首、船中和船尾分别测量，记为首吃水、舯吃水和尾吃水。英文为Forward Draft, Midships Draft, Aft Draft。来源：国际海事组织 (IMO) 相关公约基础概念。
- 载重线标志 (Load Line Mark)：根据《国际载重线公约》要求，在船体两舷勘划的一组标志，其中最重要的就是夏季载重线。它标示了船舶在不同航行区域和季节条件下所允许的最大吃水线位置，是船舶装载的法定限制线。英文为Load Line (尤指公约规定的各条载重线，如 Summer Load Line)。来源：《国际载重线公约》(International Convention on Load Lines)。
其他相关英文表达：
- Design Waterline (DWL)：设计水线，指船舶在设计状态下（通常指设计满载状态）的吃水线。
- Light Waterline：空载水线，指船舶未装载货物、燃油、压载水等时的吃水线。
- Load Waterline (LWL)：通常等同于满载水线或夏季载重线，指船舶达到允许的最大载重状态时的吃水线。有时也泛指装载状态下的吃水线。

网络扩展解释

吃水线是船舶领域的重要概念，主要用于衡量船舶载重安全。以下是综合不同来源的详细解释：

基本定义与作用
吃水线指船舶满载时的最大安全浸水深度标记，通常以字母"S"表示夏季载重线。其核心作用是防止超载，通过船体侧面的多组水平横线标示不同水域条件下的最大允许载重量，确保航行稳定性。
标志构成与分类
载重线标志包含被水平线分割的圆圈，上半圆标注船级社代码（如LR表示劳埃德船级社），下半圆水平线对应夏季空载基准。具体分类包括：
- 热带淡水（TF）
- 淡水（F）
- 热带海水（T）
- 夏季海水（S）
- 冬季海水（W）
- 冬季北大西洋水域（WNA，适用于100米以下船舶）
物理原理支撑
基于阿基米德浮力定律，船舶载重增加时排水量上升，吃水线位置下移。吃水线越高说明船舶载重越轻，反之则载重越大。此原理帮助船员直观判断船舶浮力状态。
影响因素
水温变化会影响水的密度：温水密度小于冷水，导致相同载重下船舶在温水区域吃水更深。因此不同气候区域需对应不同的载重线标准。
历史与安全意义
该制度源自19世纪航运安全改革，通过强制标注载重线显著减少了因超载导致的沉船事故，现已成为国际通行的船舶安全规范。

如需查看完整载重线标志图示或具体船级社代码，可参考搜狗百科等专业来源。

吃水线英文解释翻译、吃水线的近义词、反义词、例句

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