
【化】 flat core tire building machine
半芯轮式成型机(Semi-Steel Wheel-Type Tire Building Machine)是一种用于制造半钢子午线轮胎的专用工业设备。该设备通过轮式成型工艺,将多层橡胶、钢丝帘布等材料精准贴合,形成轮胎的胎体结构。其核心特点包括:
半钢子午线结构(Semi-Steel Radial Construction)
采用钢丝帘布作为胎体骨架材料,胎冠部分使用钢丝带束层,胎侧则用柔性橡胶材料,兼顾承载力和舒适性。此结构符合《橡胶工业术语标准》(GB/T 9881-2023)中对半钢子午线轮胎的定义。
轮式成型工艺(Wheel-Type Building Process)
通过旋转成型鼓和自动化控制系统,实现帘布层、胎面、胎侧等组件的逐层贴合。该工艺可精确控制材料张力与对齐精度,减少人工干预,相关参数参考米其林《轮胎制造技术手册》。
技术参数与应用场景
典型设备可处理轮胎规格为15-24英寸,最大成型速度达300条/日,适用于乘用车及轻型卡车轮胎生产。德国费舍尔集团(Fischer Group)的第三代机型已集成AI视觉检测系统,进一步提升良品率。
"半芯轮式成型机"是一种轮胎制造设备,主要用于大中型轮胎的成型工艺。以下是其详细解释:
定义与功能
半芯轮式成型机的机头(成型鼓)肩部曲线设计接近成品轮胎胎圈的内轮廓形状。这种设计在轮胎成型、定型和硫化过程中,能有效减少胎圈变形和钢丝圈位移,从而保证成品轮胎的质量稳定性。
结构特点
应用范围
主要用于帘布层数较多、包含两个及以上钢丝圈的大中型轮胎(如载重轮胎)的成型工艺。相比半鼓式成型机,其胎体材料变形更小,生产效率更高。
优势
补充信息:其英文翻译为flat core tire building machine。
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