螺旋桨叶英文解释翻译、螺旋桨叶的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 propeller blade

例句：

翼剖面；机翼；翼面一个部件或平面，如机翼、螺旋桨叶、方向舵等，其形状或方位控制稳定性、方向、抬升、冲击或驱动
A part or surface, such as a wing, propeller blade, or rudder, whose shape and orientation control stability, direction, lift, thrust, or propulsion.

分词翻译：

螺旋的英语翻译：

helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【医】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond

桨的英语翻译：

oar; paddle

叶的英语翻译：

leaf; foliage; frondage; part of a historical period
【医】 foil; Fol.; folia; folium; frond; leaf; lobe; lobi; lobus; petalo-
phyllo-

专业解析

螺旋桨叶（Propeller Blade）是航空器、船舶等动力装置中螺旋桨的核心组件，由高强度材料制成，通过旋转运动将机械能转化为推进力。根据《航空工程术语词典》（Aeronautical Engineering Glossary），其定义为“螺旋桨上具有特定空气动力学轮廓的翼型结构，通过绕轴旋转产生升力或推力”。

从结构分析，螺旋桨叶通常包含以下特征：

翼型截面：采用非对称流线型设计，符合NACA（美国国家航空咨询委员会）翼型标准，以优化流体动力效率；
扭转角度：叶根至叶尖的扭转变形设计可平衡不同半径处的气流速度差，避免气蚀现象；
材料选择：现代螺旋桨叶多采用铝合金复合材料（如7075-T6）或碳纤维增强聚合物（CFRP），以满足强度与轻量化需求。

在英汉术语对照中，“螺旋桨叶”对应的英文术语为“Propeller Blade”，该词条在《英汉科技大词典》（English-Chinese Dictionary of Science and Technology）中进一步阐释为“旋转机械中通过流体动力作用产生推力的叶片单元”。

网络扩展解释

螺旋桨叶是螺旋桨的核心部件，其作用是将发动机的旋转动力转化为推进力。以下从结构、原理及设计特点进行详细解释：

一、基本结构与组成

物理构成
螺旋桨叶通常与桨毂相连，组成完整的螺旋桨。根据应用场景不同，螺旋桨可包含2-7片桨叶，常见的有三叶、四叶（）。桨叶分为叶根（连接桨毂）和叶梢（远离桨毂端），叶面（面向推进方向）和叶背（背面）（）。
材料与形态
桨叶需具备轻量化、耐腐蚀等特性，例如飞机螺旋桨常采用金属或复合材料，船舶螺旋桨可能使用工程塑料（）。桨叶剖面形状类似机翼，前缘较厚且弯曲，后缘较平直（）。

二、工作原理与空气动力学

推力产生机制
桨叶旋转时，其前表面（类似机翼上表面）因气流速度增加形成低压区，后表面则产生高压区，压力差形成推力或拉力（）。此过程与机翼升力原理相似。
关键参数
- 桨叶角（安装角）：桨叶弦线与旋转平面的夹角，从桨根到叶梢逐渐减小，形成扭转设计，确保不同半径处的迎角处于高效范围（）。
- 迎角：桨叶剖面与相对气流的夹角，直接影响推力效率（）。
- 螺距：螺旋桨旋转一周在轴向移动的理论距离，所有桨叶在同一平面协同作用（）。

三、应用场景

螺旋桨叶广泛应用于航空（飞机、无人机）、航海（船舶、潜艇）及工业设备（风机、搅拌机）等领域（）。例如飞机螺旋桨通过高速旋转推动空气产生推力，船舶螺旋桨则通过推动水流实现推进。

四、维护与修复

若桨叶边缘出现锯齿状磨损或腐蚀深度超过叶厚1/2（最大不超过10mm），需进行修补以维持性能（）。

以上内容综合了螺旋桨叶的结构、力学原理及实际应用，如需进一步了解具体参数或设计案例，可参考、4、6等来源。