螺旋槳葉英文解釋翻譯、螺旋槳葉的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 propeller blade

例句：

翼剖面；機翼；翼面一個部件或平面，如機翼、螺旋槳葉、方向舵等，其形狀或方位控制穩定性、方向、擡升、沖擊或驅動
A part or surface, such as a wing, propeller blade, or rudder, whose shape and orientation control stability, direction, lift, thrust, or propulsion.

分詞翻譯：

螺旋的英語翻譯：

helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【醫】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond

槳的英語翻譯：

oar; paddle

葉的英語翻譯：

leaf; foliage; frondage; part of a historical period
【醫】 foil; Fol.; folia; folium; frond; leaf; lobe; lobi; lobus; petalo-
phyllo-

專業解析

螺旋槳葉（Propeller Blade）是航空器、船舶等動力裝置中螺旋槳的核心組件，由高強度材料制成，通過旋轉運動将機械能轉化為推進力。根據《航空工程術語詞典》（Aeronautical Engineering Glossary），其定義為“螺旋槳上具有特定空氣動力學輪廓的翼型結構，通過繞軸旋轉産生升力或推力”。

從結構分析，螺旋槳葉通常包含以下特征：

翼型截面：采用非對稱流線型設計，符合NACA（美國國家航空咨詢委員會）翼型标準，以優化流體動力效率；
扭轉角度：葉根至葉尖的扭轉變形設計可平衡不同半徑處的氣流速度差，避免氣蝕現象；
材料選擇：現代螺旋槳葉多采用鋁合金複合材料（如7075-T6）或碳纖維增強聚合物（CFRP），以滿足強度與輕量化需求。

在英漢術語對照中，“螺旋槳葉”對應的英文術語為“Propeller Blade”，該詞條在《英漢科技大詞典》（English-Chinese Dictionary of Science and Technology）中進一步闡釋為“旋轉機械中通過流體動力作用産生推力的葉片單元”。

網絡擴展解釋

螺旋槳葉是螺旋槳的核心部件，其作用是将發動機的旋轉動力轉化為推進力。以下從結構、原理及設計特點進行詳細解釋：

一、基本結構與組成

物理構成
螺旋槳葉通常與槳毂相連，組成完整的螺旋槳。根據應用場景不同，螺旋槳可包含2-7片槳葉，常見的有三葉、四葉（）。槳葉分為葉根（連接槳毂）和葉梢（遠離槳毂端），葉面（面向推進方向）和葉背（背面）（）。
材料與形态
槳葉需具備輕量化、耐腐蝕等特性，例如飛機螺旋槳常采用金屬或複合材料，船舶螺旋槳可能使用工程塑料（）。槳葉剖面形狀類似機翼，前緣較厚且彎曲，後緣較平直（）。

二、工作原理與空氣動力學

推力産生機制
槳葉旋轉時，其前表面（類似機翼上表面）因氣流速度增加形成低壓區，後表面則産生高壓區，壓力差形成推力或拉力（）。此過程與機翼升力原理相似。
關鍵參數
- 槳葉角（安裝角）：槳葉弦線與旋轉平面的夾角，從槳根到葉梢逐漸減小，形成扭轉設計，确保不同半徑處的迎角處于高效範圍（）。
- 迎角：槳葉剖面與相對氣流的夾角，直接影響推力效率（）。
- 螺距：螺旋槳旋轉一周在軸向移動的理論距離，所有槳葉在同一平面協同作用（）。

三、應用場景

螺旋槳葉廣泛應用于航空（飛機、無人機）、航海（船舶、潛艇）及工業設備（風機、攪拌機）等領域（）。例如飛機螺旋槳通過高速旋轉推動空氣産生推力，船舶螺旋槳則通過推動水流實現推進。

四、維護與修複

若槳葉邊緣出現鋸齒狀磨損或腐蝕深度超過葉厚1/2（最大不超過10mm），需進行修補以維持性能（）。

以上内容綜合了螺旋槳葉的結構、力學原理及實際應用，如需進一步了解具體參數或設計案例，可參考、4、6等來源。