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过期提单英文解释翻译、过期提单的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【法】 stake bill of lading

分词翻译:

过期的英语翻译:

【经】 past due; stale dated

提单的英语翻译:

【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【经】 affreightment; carrier's note

专业解析

过期提单(Stale Bill of Lading)详解

一、定义与核心概念

过期提单(Stale B/L)指因提单流转时间过长,导致货物抵达目的港后收货人无法及时凭单提货的运输单据。其核心问题在于交单时间晚于货物实际到港日期,致使提单失去“货权凭证”的即时效力。英文术语为"Stale Bill of Lading" 或"Past Date B/L"。

二、成因与时间标准

  1. 信用证交单期限限制

    根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600)第14条,银行拒收晚于装运日后21天提交的提单。若航运时间短(如中日航线),提单可能在银行审单时已过期。

  2. 航运时间与单证流转不匹配

    近洋运输(如中国至东南亚)货物到港快,但纸质提单邮寄或银行处理流程耗时较长,导致“货等单”。

三、风险与法律后果

  1. 滞港费用(Demurrage Charges)

    收货人需向承运人或码头支付高额集装箱滞留费,直至提单补办完成。

  2. 货物处置风险

    根据《海商法》,承运人可申请港口当局拍卖长期无人提取的货物。

  3. 信用证拒付

    银行有权因单证过期拒绝付款,引发贸易纠纷(参见UCP600第14(c)条)。

四、实务应对措施

方法 适用场景 法律依据
电放提单(Telex Release) 近洋运输、信任基础高的交易 承运人内部条款备案
海运单(Sea Waybill) 无需货权转让的稳定贸易关系 《国际海事委员会海运单规则》
提前交单 预估航运时间,协调银行加速处理 UCP600第14(b)条时限灵活性

五、权威定义参考


: 国际商会. UCP600 Uniform Customs and Practice for Documentary Credits. 2007.

: 全国人大常委会. 《中华人民共和国海商法》. 1992.

网络扩展解释

过期提单(Stale Bill of Lading)是国际贸易中的专业术语,指因交单时间或运输时效问题导致提单无法正常使用的单据。以下是详细解释:

一、定义与核心标准

  1. 时间界定
    • 交单超期:根据国际商会《跟单信用证统一惯例》(UCP 600),若信用证未特别说明,银行将拒收提单签发后超过21天提交的单据。
    • 货物先于提单到达:提单因邮寄或处理延误,晚于货物抵达目的港,影响收货人及时提货。

二、主要情形

  1. 短途运输问题
    近洋运输(如中日、中韩航线)中,航程短于文件邮寄时间,导致提单无法在船到港前送达。
  2. 处理延误
    出口商、货代或银行在文件签发、邮寄等环节的延迟,可能使交单超过21天期限。

三、影响与应对

四、常见误区

需区分过期提单与倒签提单(Ante-dated B/L):后者是提单签发日期早于实际装船日期的违规操作,而前者是时间延迟导致的单据失效。

如需进一步了解国际贸易单证规则,可参考UCP 600条款或权威外贸实务指南。

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