
【经】 ex plane
an aerial port
【法】 aerial port
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine
【法】 free on board
空运港机上交货是国际贸易术语中FCA(Free Carrier)规则在航空运输场景下的具体应用形式,英文表述为"Free Carrier at Airport"。根据国际商会《国际贸易术语解释通则® 2020》,该术语指卖方在指定机场将完成出口清关的货物装载至买方指定的航空器后,即完成主要义务。其核心要素包含:
风险划分节点:货物装上飞机舱门关闭时,风险由卖方转移至买方。这与国际航空运输协会(IATA)货物运输标准中"舱单交接"节点形成对应。
费用承担范围:卖方需支付包括机场操作费(AWC)、安检费在内的起运前全部费用,买方承担国际空运费及目的港费用。此划分依据国际航空货运代理协会(TIACA)的《标准贸易条款》。
单证责任:卖方必须提供符合《蒙特利尔公约》规定的航空货运单(AWB)正本,该文件在海关总署《航空运输通关管理办法》中被确认为物权凭证。
实务操作要点:交货地点需精确到机场三字代码(如PVG表示上海浦东机场),该编码体系由国际民航组织(ICAO)统一维护。实际业务中常与IATA发布的《航空货物处理手册》操作规范配套使用。
“空运港机上交货”是国际贸易术语中与航空运输相关的交货方式,通常对应国际商会《国际贸易术语解释通则》(Incoterms)中的FCA(Free Carrier) 术语在空运场景下的应用。以下是详细解释:
如需进一步了解国际贸易术语的细分规则,可参考《Incoterms® 2020》官方文件。
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