
【化】 indicator
instruct; notify; show
exploit; merit; result; skill; work
【化】 work
implement; organ; utensil; ware
【医】 apparatus; appliance; crgan; device; organa; organon; organum; vessel
示功器(Indicator)是一种用于测量和记录发动机气缸内气体压力随活塞位置或曲轴转角变化关系的仪器,其英文术语为Engine Indicator 或简称Indicator。在机械工程领域,它主要用于分析内燃机、蒸汽机等热力机械的工作过程,通过绘制“示功图”(Indicator Diagram)直观反映气缸内的压力变化,进而计算发动机的功率输出和效率。
示功器通过精密压力传感器(如压电传感器或应变式传感器)实时采集气缸内气体压力信号,并同步记录活塞位移(通常通过曲轴转角换算)。两者数据叠加后绘制成封闭曲线图,即示功图。该图的面积直接对应发动机一个工作循环所做的功,故得名“示功”。其核心公式为: $$ text{指示功率} = frac{text{示功图面积} times text{比例系数}}{text{时间}} $$
示功图可揭示燃烧质量、进排气效率、机械摩擦损失等问题。例如,异常的压力峰值可能预示爆震,而压力曲线平缓则暗示燃烧不充分。
通过积分示功图面积,结合转速可精确计算发动机的指示功率(Indicated Power),为能效优化提供基准。
对比正常与异常工况的示功图差异,可快速定位气门泄漏、活塞环磨损等机械故障。
传统机械式示功器(如Diesel型)已逐步被电子示功系统取代。现代设备采用高频压力传感器与高速数据采集卡,采样率可达100 kHz以上,结合软件实现实时动态分析与故障预警。
术语来源:
定义参考《英汉机械工程词典》(科学出版社)及ASME(美国机械工程师协会)标准术语库,相关技术原理详见国际内燃机学会(CIMAC)技术报告。
示功器是一种用于测录发动机气缸内气体压力与活塞位置(或容积变化)关系的仪器,其记录结果称为示功图,可用于分析功率、效率等性能指标。以下是其分类及工作原理的详细解释:
示功器属于功率测量设备,通过绘制压力-容积(p-V)或压力-曲轴转角(p-α)曲线(即示功图),反映气缸内气体压力随工作循环的变化。
根据技术发展,示功器主要分为三类:
机械式示功器
气电式示功器
电子式示功器
通过示功图可计算指示功(即气缸内气体实际做功量),进而评估机械效率、诊断故障(如燃烧异常、泄漏等)。
早期以机械式为主,随着技术进步,电子式示功器因适应高速、高精度需求成为主流,尤其在汽车、船舶动力系统测试中不可或缺。
如需进一步了解示功图分析方法或具体型号的技术参数,可参考工程机械手册或专业测量设备资料。
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