
【机】 modulus of section
ministry; office; part
【医】 board; department; loci; locus; pars; part; Partes; piece; portio
portiones; regio; region
【经】 ministry
face; surface; cover; directly; range; scale; side
【医】 face; facies; facio-; prosopo-; surface
modulus
【机】 module
部面模数 (bù miàn mó shù)
在机械工程领域(特别是齿轮设计)中,“部面模数”指齿轮齿面几何尺寸的基础计算参数,其英文对应术语为Module(或Metric Module)。该参数定义为齿轮分度圆直径(单位:毫米)与齿数的比值,公式表示为:
$$
m = frac{d}{z}
$$
其中:
标准化设计依据
模数是齿轮尺寸标准化的核心参数,直接影响齿高、齿厚等关键尺寸。国际标准(如ISO 54)以模数作为齿轮规格的统一基准,确保不同制造商生产的齿轮具有互换性。
强度与承载能力关联
模数值越大,齿轮齿廓尺寸越大,抗弯曲强度越高(参考《机械设计手册》。例如重型机械中常采用大模数齿轮以承受高载荷。
加工与检测基准
齿轮刀具(如滚刀、插齿刀)的规格均以模数标注,检测中的公法线长度、齿厚测量等也需基于模数计算(来源:《齿轮制造工艺学》。
成大先. 《机械设计手册》. 化学工业出版社. (章节:齿轮传动设计)
王先逵. 《齿轮制造工艺学》. 机械工业出版社. (章节:齿轮参数与加工)
注:因专业术语的权威解释多来源于标准工具书或行业规范,本文引用经典机械工程著作作为理论依据,未依赖网络来源以确保准确性。
"剖面模数"(可能用户笔误为"部面模数")是船舶工程和结构力学中的重要概念,具体解释如下:
一、定义 剖面模数(Section Modulus)是衡量船体横截面抗弯能力的参数,表示单位面积材料抵抗弯曲变形的能力,单位为立方米(m³)。其核心公式为: $$ Z = frac{I}{y_{max}} $$ 其中:
二、关键参数计算
三、物理意义
注:建筑/齿轮领域"模数"为不同概念(如齿轮模数=齿距/π),与船舶结构术语无直接关联。完整公式推导可参考船舶结构力学教材或专业规范。
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