曲柄角英文解释翻译、曲柄角的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 crank angle

brace; crank; winch
【化】 crank; toggle; winch

corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【医】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn

曲柄角（Crank Angle）是机械工程领域描述内燃机曲轴旋转位置的核心参数，其定义为曲轴中心线与气缸中心线之间的夹角。该参数用于精确量化活塞在气缸内的往复运动位置，常用符号为θ，单位为度（°）。

从动力学角度分析，曲柄角直接影响发动机四个冲程的相位控制：

根据《内燃机原理》（人民交通出版社）的论述，曲柄角的精确测量通过曲轴位置传感器实现，误差需控制在±0.5°以内以保证点火正时准确性。现代发动机管理系统（EMS）依据曲柄角信号协调燃油喷射与点火时序。

工程实践中，曲柄角与活塞位移的关系可用以下公式表达： $$ x = rcosθ + sqrt{l - rsinθ} $$ 式中：r为曲柄半径，l为连杆长度。该公式源自《机械动力学基础》（清华大学出版社）的经典推导。

曲柄角是机械工程中的专业术语，指曲柄机构中曲柄与某一参考线（通常为气缸中心线）之间的夹角，常用以描述机械运动的位置关系。以下是详细解释：

曲柄角（Crank Angle）指曲柄在旋转过程中与参考位置形成的夹角。在发动机中，通常以活塞位于上止点（Top Dead Center, TDC）时作为0度参考点，曲柄旋转一周对应360度。

发动机中点火提前角与曲柄角的关系可表示为： $$ theta{text{点火}} = theta{text{上止点}} - theta{text{提前量}} $$ 其中$theta{text{提前量}}$需根据工况调整，一般不小于5度。

曲柄角是机械运动分析和控制的核心参数，尤其在发动机设计中至关重要。如需更详细的技术规范，可参考机械工程手册或专业文献。