
cog
嵌齿(qiàn chǐ)是机械工程领域的专业术语,指齿轮、链轮等传动部件表面用于啮合传动的凸起结构。在汉英词典中,其对应英文为“cog”或“embedded tooth”,具体释义包含以下层次:
基本定义
嵌齿指通过精密加工嵌入传动部件表面的齿状结构,常见于齿轮、蜗轮、棘轮等机械装置中,通过相邻部件的齿槽啮合传递动力。例如汽车变速箱齿轮的三角形嵌齿设计可减少摩擦损耗。
机械结构特性
嵌齿的几何参数(如模数、压力角、齿高)需符合ISO 1328标准,其剖面形状包含渐开线、圆弧等多种类型,直接影响传动效率与噪音水平。工业应用中常采用20°压力角钢制嵌齿提升强度。
应用场景
在钟表制造领域,黄铜嵌齿通过精密冲压成型,配合擒纵机构实现毫秒级时间精度;在重型机械中,表面渗碳处理的合金钢嵌齿可承受2000N·m以上的扭矩载荷。
材质与工艺
现代嵌齿制造主要采用粉末冶金(如Fe-Cu-C合金)和数控滚齿技术,表面硬化处理后的维氏硬度可达HV600-800。航空航天领域则使用钛合金嵌齿实现轻量化。
“嵌齿”在医学领域(尤其是牙科)通常指“牙齿嵌入性损伤”,即牙齿因外力作用导致牙冠向牙根方向嵌入牙槽骨中的一种特殊外伤类型。以下是详细解释:
定义与成因
嵌齿属于牙齿外伤中较严重的情况,常见于乳牙期儿童。当牙齿受到垂直方向的强力撞击(如跌倒、碰撞),牙冠会像楔子一样被“钉入”牙槽窝内,导致牙齿位置异常。
损伤特点
潜在风险
处理建议
需及时就医,通过X光检查判断嵌入程度。部分轻度病例可观察等待牙齿自然“再萌出”,严重者需拔牙或正畸干预。
注:在非医学语境中,“嵌齿”可能指机械零件中的齿轮结构,但根据当前问题背景及搜索结果,此处优先解释牙科领域的专业含义。建议患者具体就诊时与医生确认诊断细节。
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