
【化】 random fatigue
adapt to; along with; follow; let
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine
fatigue; prostration; tire; tiredness; wear out; weariness
【化】 fatigue
【医】 defatigation; fatigue
随机疲劳(Random Fatigue)是机械工程与材料科学领域的专业术语,指材料或结构在随机载荷作用下因循环应力导致的渐进性损伤累积现象。其核心特征为载荷的非周期性和统计不确定性,与传统的确定性疲劳(Deterministic Fatigue)形成对比。
根据《英汉机械工程大词典》,“随机疲劳”对应英文术语“stochastic fatigue”,强调载荷幅值、频率等参数服从概率分布,需通过随机过程理论和统计学方法分析失效风险。例如,航空发动机叶片在气流湍动载荷下的裂纹扩展,或汽车悬架系统受路面随机激励引发的金属疲劳,均属于典型应用场景。
国际标准化组织(ISO 12107:2012)推荐采用雨流计数法提取随机载荷中的循环特征,并结合Miner线性累积损伤理论评估损伤度。最新研究则通过蒙特卡洛模拟与机器学习算法提升预测精度(见ASME《应用力学评论》2024年刊)。
“随机疲劳”是材料科学和工程力学中的专业术语,指材料或结构在随机变化的载荷(应力或应变)作用下,因累积损伤导致的疲劳破坏现象。以下从定义、分类、分析方法三方面详细解释:
随机疲劳的核心特征是载荷的随机性,即外部作用力的大小、频率和方向无固定规律,例如桥梁承受的风荷载、飞机机翼的气流冲击等。这种疲劳破坏通常发生在材料承受的应力远低于其强度极限时,通过循环载荷的长期作用逐渐产生裂纹并扩展,最终导致断裂。
疲劳现象可根据载荷特性分为三类:
随机疲劳分析需结合统计学和损伤累积理论:
随机疲劳是工程安全评估的重要指标,尤其在航空航天、土木工程等领域需重点防范。实际分析需综合载荷统计、材料特性及损伤模型,确保结构设计的可靠性。
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