停氣比英文解釋翻譯、停氣比的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 cut-off ratio

分詞翻譯：

停的英語翻譯：

be parked; cease; halt; pause; stay; stop

氣的英語翻譯：

gas
【醫】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-

比的英語翻譯：

compare; compete; ratio; than
【醫】 proportion; ratio
【經】 Benelux; benelux customs union; benelux economic union

專業解析

在漢英詞典視角下，"停氣比"（tíng qì bǐ）是機械工程領域（尤指内燃機）的專業術語，其核心含義如下：

一、術語定義

停氣比（Cut-off Ratio）指在内燃機工作循環中，燃料停止噴射後氣體膨脹階段的體積與燃料噴射結束時氣缸内氣體體積的比值。該參數反映燃燒結束後氣體膨脹做功的程度，直接影響熱效率㈠。

英文對應術語：Cut-off Ratio 或Expansion Ratio（部分文獻中），描述燃料供給終止後工質膨脹的幾何比例㈡。

二、技術解析

1. 物理意義

   停氣比 (rho) 的數學表達為：

   $$ rho = frac{V{text{膨脹終點}}}{V{text{停噴時刻}}} $$

   其中 (V) 代表氣缸容積。比值越大，表明氣體膨脹越充分，熱能轉化為機械能的效率越高㈠㈢。

2. 工程影響

   • 熱效率優化：理想狄塞爾循環（Diesel Cycle）中，停氣比與壓縮比共同決定理論熱效率，公式為：

     $$ eta = 1 - frac{1}{r^{gamma-1}} frac{rho^gamma - 1}{gamma (rho - 1)} $$

     （(r)為壓縮比，(gamma)為比熱比）㈣。

   • 排放控制：過低的停氣比會導緻燃燒不充分，增加碳煙排放㈤。

三、中英對照應用

四、權威參考來源

㈠ 内燃機工作原理 – SAE International

㈡ 《工程熱力學》Fundamentals of Engineering Thermodynamics, Wiley

㈢ 狄塞爾循環參數分析 – 《Internal Combustion Engine Fundamentals》

㈣ 熱力學效率公式推導 – MIT OpenCourseWare

㈤ 排放控制技術 – EPA Technical Reports

注：因"停氣比"屬專業術語，公開詞典釋義較少，以上解釋綜合工程文獻及熱力學教材定義，建議通過學術數據庫（如SAE Digital Library, ASME）獲取深度資料。

網絡擴展解釋

“停氣比”這一詞彙目前并未在通用漢語詞典或常見專業術語中收錄，其含義需結合具體語境推測。以下是基于“比”的基本含義及構詞邏輯的可能解釋：

1. 構詞分析：

   • “停氣”：通常指停止供應燃氣或其他氣體（如工業流程中的氣體中斷）。
   • “比”：根據權威釋義（），此處可能指“比例、比值”，即兩個相關數值的倍數或分數關系。

2. 潛在含義推測：

   • 可能指停氣時間與總運行時長的比例，例如在燃氣供應系統中，用于衡量停氣故障的頻率或效率。
   • 或指停氣次數與其他指标的對比，如設備運行周期内停氣次數與正常運作次數的比值。

3. 應用場景舉例：

   • 城市燃氣管理中，用“停氣比”評估供氣穩定性；
   • 工業設備維護中，通過該比值分析氣體系統的可靠性。

建議：若該詞源自特定領域（如能源、機械工程），請提供更多上下文以輔助精準釋義。

分類

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