停动力矩英文解释翻译、停动力矩的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【电】 stall torque

分词翻译：

停的英语翻译：

be parked; cease; halt; pause; stay; stop

动的英语翻译：

act; move; stir; use
【医】 kino-

力矩的英语翻译：

moment; moment of force
【化】 moment of force

专业解析

停动力矩（Stopping Torque）是机械工程中的重要概念，指系统从运动状态完全停止时所需施加的力矩。其核心作用是克服运动部件的惯性或摩擦阻力，实现精准制动。以下从汉英对照与工程角度解析：

一、术语定义与物理本质

中文：停动力矩（又称“制动转矩”）
英文：Stopping Torque / Braking Torque
物理表达：
$$ T_s = mu F_n r $$

其中 $mu$ 为摩擦系数，$F_n$ 为法向压力，$r$ 为制动作用半径。该公式揭示了力矩与摩擦力的直接关联。

二、工程应用场景

电机控制
电动机断电后，转子因惯性持续旋转。停动力矩通过电磁制动器产生反向力矩，确保快速停机（如机床急停系统）。

车辆制动系统
汽车刹车盘通过液压夹紧产生摩擦力矩，将动能转化为热能，典型值可达 3000 N·m 以上。

工业安全装置
起重机防坠器利用机械楔块产生突发性停动力矩，防止负载滑落（符合 ISO 12100 安全标准）。

三、与相关概念的区分

vs. 启动力矩：停动力矩作用于运动终止阶段，启动力矩用于克服静摩擦启动设备。
vs. 保持力矩：后者维持静止状态，前者实现动态到静态的转换。

四、术语变体与扩展

等效术语：制动转矩（Braking Torque）、停机转矩（Holding Torque at stop）
关键参数：峰值停动力矩（受材料热衰退影响）、响应时间（电磁制动器通常 < 0.1s）。

权威参考来源：

《机械工程术语手册》（中国机械工程学会）

IEEE Std 115-2019《电机测试标准》

SAE J2522《汽车制动系统性能标准》

ISO 12100:2010《机械安全设计通则》

网络扩展解释

"停动力矩"可以理解为在机械制动或减速过程中，由制动系统产生的力矩，主要用于抵消运动物体的惯性动能以实现停车或减速。以下是详细解释和相关分析：

一、定义与核心概念

停动力矩属于制动力矩的范畴。根据，制动力矩是制动器通过摩擦或其他方式产生的力矩，其核心作用是使运动物体（如车轮、机械部件等）减速或停止。在停车场景中，该力矩需克服物体的惯性力（提到的动力矩）和原有动能，实现运动状态的改变。

二、计算公式

基础公式：力矩的通用计算公式为
$$M = F times L$$
其中，(M)为力矩，(F)为作用力，(L)为力臂长度（、）。
停动力矩的扩展：实际应用中需考虑惯性力和摩擦系数。例如，车辆制动时，停动力矩需满足：
$$M_{text{制动}} geq frac{I cdot Delta omega}{Delta t}$$
其中，(I)为转动惯量，(Delta omega)为角速度变化量，(Delta t)为制动时间（结合、的动力学原理推导）。

三、影响因素

停动力矩的大小与以下因素相关：

制动器材料与结构：摩擦材料的耐高温性和接触面积直接影响制动力；
作用力大小：如液压制动系统的油压；
温度：高温可能导致制动效能衰退（热衰减现象）；
惯性力：高速或大质量物体的惯性力需要更大的停动力矩。

四、典型应用场景

车辆制动：汽车刹车系统通过盘式或鼓式制动器产生停动力矩，使车轮减速（、）；
工业机械：如轧机紧急停机时，需快速抵消旋转部件的动能；
电梯安全系统：通过制动器防止意外坠落。