layshaft是什么意思，layshaft的意思翻译、用法、同义词、例句

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layshaft（副轴/中间轴） 是机械传动系统（尤其是汽车变速箱）中的一个核心部件。它通常指一根平行于输入轴和输出轴的旋转轴，主要功能是承载多个齿轮，并通过齿轮啮合关系传递动力、改变转速和扭矩方向，最终实现变速。其工作原理如下：

1. 动力传递路径：发动机动力通过离合器传递至变速箱的输入轴（Input Shaft）。输入轴上的齿轮与 layshaft 上的对应齿轮常啮合，将动力传递到 layshaft 上。Layshaft 上的其他齿轮再与输出轴（Output Shaft/Main Shaft） 上的齿轮啮合（通过滑动套筒或同步器选择不同的齿轮组合），最终将动力传递至输出轴和驱动轮。
2. 变速功能：通过换挡机构选择 layshaft 上不同齿比的齿轮与输出轴啮合，即可改变输出轴的转速和扭矩，实现不同的挡位（如1挡、2挡、倒挡等）。
3. 扭矩方向转换：在输入轴与输出轴平行布置的变速箱中，layshaft 的引入使得动力传递路径需要经过两次齿轮啮合（输入轴→layshaft→输出轴），这通常会改变输出轴的旋转方向（相对于输入轴）。

权威来源参考：

关于 layshaft 的结构与功能描述，可参考机械工程领域的经典教材《汽车构造（下册）》中关于手动变速器的章节（清华大学出版社），或查阅SAE International（国际汽车工程师学会）发布的技术标准SAE J1930《汽车动力学术语》中对传动系统部件的定义。英国机械工程师协会（IMechE）的出版物《传动系统设计手册》也详细阐述了 layshaft 在变速箱布局中的作用。

网络扩展资料

以下是关于 "layshaft" 的详细解释：

1. 基本定义
Layshaft 是机械工程术语，指变速箱或传动系统中的副轴，主要用于传递动力或改变传动方向。其核心功能是配合主轴（main shaft）实现齿轮变速，常见于汽车变速箱、行星齿轮装置等场景。

2. 技术应用

• 在行星齿轮传动系统（Planetary layshaft transmission）中，副轴通过多组齿轮啮合实现动力分流。
• 汽车变速箱中，layshaft 的动力学分析（Dynamic Analysis）对减少噪音和磨损至关重要。
• 可通过调整副轴齿轮比，改变输出转速与扭矩。

3. 同义词与关联词

• 英语：countershaft / auxiliary shaft / secondary shaft
• 中文：副轴 / 中间轴 / 从动轴

4. 发音与词源

• 英式发音：[ˈleɪʃæft]，美式发音相同
• 词根解析："lay"（放置）+ "shaft"（轴），体现其辅助性机械结构特征。

5. 使用场景例句
"Gear Transmission mechanism with a layshaft"（带有副轴的齿轮传动机构），常用于描述机械设计中多轴联动的动力系统配置。

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