
【機】 ball race
roll; trundle
【醫】 rolling
bead; pearl
【計】 bead
【化】 bead
【醫】 bead; pearl; tears
【化】 race way
滾珠座圈(gǔn zhū zuò quān),英文術語為Ball Race,是滾動軸承中的關鍵部件之一,屬于機械工程領域的專業術語。以下是其詳細解釋:
滾珠座圈指軸承中用于約束滾珠(鋼球)運動軌迹的環形溝槽結構。它通常由内外兩個同心圓環(即内圈和外圈)上的凹槽組成,滾珠在凹槽形成的軌道中滾動,實現載荷傳遞與相對運動。其核心功能是為滾珠提供精準的滾動路徑,減少摩擦并支撐徑向/軸向載荷。
溝槽設計
座圈表面的弧形溝槽(Raceway)需與滾珠曲率匹配,形成四點接觸(角接觸軸承)或兩點接觸(深溝球軸承),确保載荷均勻分布。溝槽的幾何精度直接影響軸承壽命與噪音水平。
材料與工藝
采用高碳鉻鋼(如GCr15)經淬火+低溫回火處理,硬度達HRC 60-65,以抵抗滾珠的循環應力。表面需精磨至粗糙度Ra≤0.2μm,降低滾動摩擦系數。
滾珠座圈常見于:
《機械設計手冊》(成大先主編)
詳細說明軸承座圈的力學計算與公差标準(第5卷,第22章)。
國家标準全文公開系統(GB/T 272-1993)(滾動軸承分類标準)
維基百科"Ball Bearing"詞條
解析座圈與滾珠的配合機制及失效形式。
《軸承應用技術》(劉澤九著)
闡述座圈熱處理工藝與疲勞壽命關聯性(ISBN 978-7-111-45321-7)。
中文 | 英文 | 定義 |
---|---|---|
滾珠座圈 | Ball Race | 軸承中引導滾珠滾動的溝槽軌道結構 |
内圈座圈 | Inner Race | 安裝在旋轉軸上的帶溝槽環件 |
外圈座圈 | Outer Race | 固定在軸承座内的帶溝槽環件 |
溝槽 | Raceway/Groove | 與滾珠接觸的弧形凹槽表面 |
注:保持架(Cage)雖非座圈部件,但常與座圈協同工作,用于分隔滾珠避免碰撞。
“滾珠座圈”是機械工程領域的一個專業術語,主要用于軸承結構中。以下是綜合多來源信息的詳細解釋:
如需更深入的工程參數(如節距圓直徑計算等),建議參考機械設計手冊或專業文獻。
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