
【機】 air damping
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing
【化】 air lock
【醫】 choke
Buddhist nun; priestess
空氣阻尼(Air Damping)是一個物理學和工程學術語,指物體在空氣中運動時,因空氣的黏性阻力或氣體分子與運動物體表面的相互作用而産生的阻礙運動的力或能量耗散現象。這種阻尼效應會導緻運動物體的振幅逐漸減小直至停止。
物理機制
當物體在空氣中運動時,其表面會與氣體分子發生碰撞和摩擦。空氣的黏性(内摩擦)會形成與運動方向相反的阻力,将物體的動能轉化為熱能消散。微觀層面,氣體分子對運動表面的動量傳遞是阻尼的主要來源。
工程應用場景
在精密儀器(如加速度計、陀螺儀)中,空氣阻尼被用于抑制機械振動。例如,通過設計特定間隙的氣室,利用氣體壓縮産生的阻力實現可控減振(擠壓膜阻尼效應)。在汽車懸架系統中,空氣彈簧也利用氣體壓縮特性實現緩沖。
數學表征
空氣阻尼力通常與運動速度相關,可表示為:
$$ F_d = -c cdot v $$
其中 ( c ) 為阻尼系數(與物體形狀、表面粗糙度及空氣密度相關),( v ) 為瞬時速度。該模型適用于低速運動;高速時需考慮湍流效應(阻力與 ( v ) 成正比)。
由于未搜索到可直接引用的線上詞典資源,以上解釋綜合了經典工具書和工程物理領域的共識性定義。建議通過高校圖書館平台查閱《牛津物理詞典》或《IEEE機械電子學術語标準》獲取更詳盡的學術表述。
空氣阻尼是指物體在空氣中運動時,因氣體阻力導緻振動幅度逐漸衰減或運動速度降低的現象。以下是其核心要點:
空氣阻尼源于物體與空氣分子間的摩擦和能量轉換。當物體運動時,空氣阻力會消耗其動能,導緻振幅減小或速度下降。例如鐘擺自由擺動時,空氣阻力會使擺動幅度逐漸減小直至停止。
優勢 | 局限性 |
---|---|
溫度穩定性優于液體阻尼(空氣粘滞性受溫度影響小) | 極端溫度可能影響波紋盒彈性材料性能 |
可承受較大位移(空氣壓縮性強) | 阻尼效果弱于液壓系統,需更大體積設計 |
提示:若需了解空氣阻尼器的具體型號或工程計算,可進一步查閱專業文獻或産品手冊。
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