
【機】 lateral clearance
side
【醫】 latero-; latus
crack; crevice; gap; interval; opportunity; rift
【化】 opening
【醫】 gap; space; spatia; spatium; split
側隙(backlash)是機械工程領域的重要術語,特指齒輪齧合或機械傳動系統中兩個配合部件之間的可控間隙。該間隙允許部件在受力變形、熱膨脹或裝配誤差情況下保持正常運轉,避免卡死或過度磨損。《機械工程術語國家标準》(GB/T 20324-2021)将其定義為“主動件與從動件在非工作齒面間的最小距離”。
在工程實踐中,側隙具有雙重特性:
美國齒輪制造商協會(AGMA)研究表明,側隙過大會導緻傳動精度下降,過小則引發系統溫升異常。航空航天領域常用激光幹涉儀進行微米級側隙檢測,相關方法收錄于ASME B5.54測量規範。
側隙是機械傳動中齒輪齧合時的重要參數,指兩個相配齒輪的工作齒面接觸時,非工作齒面之間形成的間隙。以下是詳細解釋:
根據國際标準(ISO/TR10064-2:1996)和國标(GB/Z18620.2-2002),側隙可分為以下類型:
側隙的主要功能包括:
法向側隙的基本公式為: $$ j{bt} = e{b2} - S{b1} + 2(r{b1} + r{b2}) cdot text{inv} alpha{wt} $$ 其中,( r{b1} )、( r{b2} )為基圓半徑,( alpha{wt} )為齧合角,( e{b2} )和( S_{b1} )分别為齒槽寬與齒厚。
如需更完整的分類或工程案例,可參考ISO标準文件或機械設計手冊。
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