
【機】 air split; air splitting
air current; air stream; airflow; draft; draught
【計】 air flow; gas flow
【醫】 air current
branch; dismember; partition; segment; segmentation
【計】 deleave; fragmenting; partitioning; sectioning; seg
【化】 breaking
氣流分割在漢英詞典中的核心釋義為airflow separation 或flow separation,指空氣流經物體(如機翼、渦輪葉片或地形)時,因壓力梯度和粘性作用導緻的氣流層從物體表面脫離的現象。這一術語在航空工程、流體力學及氣象學中具有重要應用價值。
漢語字面解析
“氣流”指空氣的定向運動,“分割”意為分裂或分離路徑。組合後描述氣流因受阻或壓力變化而分裂為不同路徑的過程。
英語對應術語:Airflow Separation(通用術語)或Boundary Layer Separation(強調流體邊界層特性)。
專業定義延伸
當氣流遇到逆壓梯度(壓力沿流動方向增加)時,流體動能不足以克服壓力阻力,導緻靠近物體表面的低速層脫離主流,形成渦旋區。例如:
機翼迎角過大時,上表面氣流分離造成升力驟降(失速現象)。
航空工程領域
氣流分割直接影響飛行器氣動性能。通過設計翼型(如後掠翼)、添加渦流發生器等手段延遲分離,可提升升阻比。
權威參考: NASA空氣動力學研究報告指出,控制氣流分離是超音速飛行器設計的關鍵挑戰之一(來源:NASA Technical Reports Server)。
氣象與環境科學
地形起伏導緻的氣流分割影響局地氣候,如山脈背風坡形成雨影區。計算流體動力學(CFD)模型可模拟此類現象。
研究依據: 《大氣科學進展》期刊證實,青藏高原對季風氣流的分割作用顯著改變東亞降水分布(來源:Advances in Atmospheric Sciences)。
氣流分割的臨界點由無量綱參數判定,例如:
分離點判據公式
$$ frac{dP}{dx} > 0 quad text{且} quad frac{partial u}{partial y}bigg|_{y=0} = 0 $$
其中 (P) 為壓力,(u) 為流速,(x) 為流向坐标,(y) 為垂直物面距離。該條件表明逆壓梯度與壁面剪切應力消失共同觸發分離(來源:《流體力學基礎》,Frank M. White著)。
同義詞擴展
流場分離(Flow Field Separation)、邊界層分離(Boundary Layer Separation)可作為學術文獻中的替代表述。
“氣流分割”是一個組合詞,需分别理解“氣流”和“分割”的含義,并結合應用場景綜合解釋:
1. 氣流(qì liú)
2. 分割(fēn gē)
3. 組合含義 “氣流分割”并非固定術語,通常需結合上下文理解:
注:具體含義需結合專業背景判斷,建議用戶提供更多使用場景以便精準解釋。
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