盧溝橋
He makes a detailed description of Lugouqiao (1) in his travel notes. That is why Europeans today still refer to Lugouqiao as Marco Polo Bridge.
在他的遊記裡，曾仔細地描寫過蘆溝橋，因此直到現在，歐洲人還把蘆溝橋稱作馬可波羅橋。
Marco Polo traveled from Italy to China, building up the intercultural communication bridge between Italy and China.
意大利的馬可波羅也曾來到中國，搭建了中國和意大利跨文化交際的橋梁。
|Lugouqiao;盧溝橋
"Marco Polo Bridge"（馬可·波羅橋）是位于中國北京市豐台區永定河上的一座古代石拱橋，正式中文名稱為盧溝橋。該橋始建于金代（1189年），現存主體結構為清代重建，因其曆史、建築和文化價值聞名于世，現為全國重點文物保護單位。
該橋在西方的名稱源于13世紀意大利旅行家馬可·波羅（Marco Polo）的記載。他在《馬可·波羅遊記》中描述了這座橋梁的宏偉結構，稱其“美麗而堅固”，并提到橋欄上的精美石獅雕刻，由此得名“Marco Polo Bridge”。（來源：中國國家文物局）
不過現代學者指出，馬可·波羅可能并未親臨盧溝橋，其描述或源于對華北地區橋梁的泛指。
盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，由11個半圓形石拱組成。橋身兩側共有281根望柱，雕刻着形态各異的石獅501尊，展現了宋元時期石雕藝術的高超水平。橋頭立有清代乾隆皇帝題寫的“盧溝曉月”碑，該景觀自金代起即為“燕京八景”之一。（來源：北京市文旅局）
該橋因1937年7月7日發生的“盧溝橋事變”（又稱“七七事變”）成為重要曆史符號。此次事件标志着中國抗日戰争的全面爆發，橋體至今保留着部分戰争時期的彈痕遺迹。（來源：中國人民抗日戰争紀念館）
當前，盧溝橋作為愛國主義教育基地和文化遺産，每年吸引大量國内外遊客。橋梁本體及周邊遺址區已被納入“盧溝橋文化旅遊區”保護範圍。（來源：聯合國教科文組織世界遺産中心中國辦事處）
“Marco Polo Bridge”是北京盧溝橋的英文名稱，其含義和背景可綜合以下要點解釋：
名稱來源
該名稱源于意大利旅行家馬可·波羅（Marco Polo）在13世紀末的著作《馬可·波羅遊記》。他在書中盛贊盧溝橋為“一座非常壯觀和美麗的石橋”，并稱其為“世界最美之河橋”。因西方人最早通過他的描述了解此橋，故将其命名為“Marco Polo Bridge”。
曆史地位
盧溝橋始建于金代（1189年），橫跨永定河（舊稱盧溝河），是中國現存最古老的聯拱石橋之一。其以橋身雕刻的數百隻形态各異的石獅子聞名。
與曆史事件的關聯
1937年“七七事變”（又稱盧溝橋事變）在此爆發，該事件在英語中常被稱為“Marco Polo Bridge Incident”。
名稱争議與使用現狀
中文名“盧溝橋”直譯為“Lugou Bridge”，但國際通行譯名仍沿用“Marco Polo Bridge”，以反映其曆史傳播路徑。現代官方表述中，兩種譯名均被接受，但涉及曆史事件時更傾向使用原中文音譯。
補充說明：馬可·波羅是否真正到訪過盧溝橋存在學術争議，但其遊記的傳播确實使該橋成為早期西方認知中國的标志性符號之一。
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