
美:/'ˈbʌs leɪn/
(街道上的)公共汽車專用車道
End Of Bus Lane.
公共汽車道結束。
Bus lane is an important segment in bus priority transit.
公交專用道是公交優先的重要環節。
The planning of urban bus lane is a main measure of executing bus priority.
規劃城市公交專用道是實施公交優先通行的重要技術措施之一。
Factually, in China, single bus lane can not solve the problem of bus priority transit.
在我國,單線公交專用道并不能從實質上解決公交優先的問題。
The design of exclusive bus lane is the primary method to ensure bus priority in operation.
公共汽車專用道的停靠站設計是體現出公共汽車在通行空間上優先的重要保障。
公交專用道(Bus Lane)是指專為公共汽車設計的獨立行駛車道,通過地面标線、交通标志或物理隔離設施與其他車道區分,旨在提高公共交通效率、緩解城市擁堵。以下是其核心要點:
定義與功能
公交專用道通過賦予公交車優先通行權,減少因混合交通造成的延誤。根據世界資源研究所分析,專用道可使公交車行駛速度提升20%-30%,準點率提高15%以上。該設計尤其適用于高峰時段交通流量大的城市主幹道。
類型與設計
分為全天候專用道、分時段專用道(如7:00-9:00)及逆向公交專用道(允許公交車在單行道上反向行駛)。例如上海市延安東路隧道内的逆向公交專用道,将通勤時間縮短了40%。
法規與實施規範
中國《城市道路交通組織設計規範》(GB/T 36670-2018)明确要求,公交專用道需配套電子監控系統,違規占用将依據《道路交通安全法》處200元罰款。北京市2024年新增的9條公交專用道均采用智能感應攝像頭監測車流。
bus lane 是英語中的複合詞,指專供公共汽車使用的車道,常見于城市道路中。以下是詳細解釋:
基本定義
bus lane 直譯為“公交專用車道”,指在特定時間段或全天僅供公共汽車通行的道路區域,旨在提高公共交通效率,緩解交通擁堵。其發音為英式 [bʌs leɪn],美式 [bʌs len] 。
功能與類型
應用場景
多見于交通繁忙的城市路段。例如,北京曾在擁堵嚴重的路段增設9條公交專用道,通過安裝監控設備(如攝像頭)确保規則執行 。
相關術語擴展
實際意義
通過優先保障公共汽車通行權,鼓勵市民選擇公共交通,減少私家車使用,從而降低碳排放和道路壓力 。
如需更完整的交通規則或案例,可參考城市交通管理部門發布的具體政策。
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