
n. [航] 防止失速
antistall 是航空、汽車及工業設備領域的專業術語,由前綴“anti-”(意為“反對、防止”)和“stall”(意為“失速、停滞”)組合而成,指代一種防止機械系統因動力不足或負載突變導緻失控或停止運作的技術或機制。
在航空領域,antistall 系統通過實時監測飛機迎角、空速等參數,自動調整引擎推力或飛行姿态,避免機翼失去升力而進入失速狀态。例如,波音 737 MAX 機型配備的 MCAS(機動特性增強系統)即屬于此類技術。
在汽車工程中,antistall 功能通常集成于自動變速箱或電子控制單元(ECU),通過調節節氣門開度、燃油噴射量等,防止發動機在低速或怠速時熄火。部分高端車型還将其與啟停系統結合,提升燃油經濟性。
工業設備(如發電機、壓縮機)的 antistall 技術則側重于負載動态平衡,利用傳感器和反饋控制算法,确保設備在突增負載下維持穩定輸出。例如,西門子變頻器通過實時電流監測實現這一功能。
參考資料:
"antistall" 是一個技術領域的英語複合詞,由前綴anti-(意為"防止、對抗")和stall(意為"失速、停滞")組成,其核心含義為防止失速。
機械/航空領域
指通過技術手段(如傳感器、控制系統等)防止引擎、渦輪機或飛行器因動力不足或氣流中斷導緻的突然停滞。例如飛機機翼的防失速裝置可自動調整角度,避免空中失控。
汽車工程
在手動擋車輛中,部分高端車型配備防失速功能,通過電子控制單元(ECU)自動調節油門或離合器,防止駕駛員操作不當導緻的熄火。
"Stall"在不同領域有細微差異:航空中多指氣流分離導緻的升力驟降,機械領域則側重動力中斷。因此"antistall"的具體實現方式需結合上下文分析。
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