
木跳板。由岸登舟用。 宋 赵溍 《养疴漫笔》:“二公先登舟,召 煜 饮茶,船前独设一木脚道……﹝ 煜 ﹞徘徊不能进。”
木脚道是汉语中一个具有特定历史背景的词汇,其核心含义可从以下两个层面解析:
指用木材架设的简易栈道或攻城通道,多见于宋代军事文献。其结构通常以木桩为支撑,上铺木板形成狭窄通路,用于跨越壕沟、攀爬城墙或险峻地形。例如:
《武经总要》载:“攻城者,造木脚道,高与城等,上设生牛皮蔽箭石。”
南宋《守城录》描述守城战术时,亦提及“逆烧贼人木脚道”以阻敌军推进。
在部分方言及古文献中,可泛指以木材搭建的临时性道路或桥梁,常见于山地、水域等不便通行的区域。例如:
明代《农政全书》记载水利工程时,称“木脚道以渡泥泞”。
现代考古发现中,福建泉州宋代古船遗址出土的码头构件,被学者称为“海岸木脚道”遗迹。
学术支持来源:
“木脚道”是古代用于登船的木质跳板,主要作为连接岸边与船只的临时通道。以下是详细解释:
基本定义
该词由“木”(材质)、“脚”(支撑/行走)、“道”(通道)组成,指代木制跳板。其功能类似现代船用甲板梯,方便人员从岸上过渡到船体。
历史文献记载
宋代赵溍在《养疴漫笔》中记载:“二公先登舟,召煜饮茶,船前独设一木脚道……(煜)徘徊不能进。”。此场景描述了南唐后主李煜面对木脚道时的犹豫,侧面反映其结构可能较窄或存在安全顾虑。
使用场景
主要用于宋代及以前的水运场景,常见于码头、渡口等需要临时搭建登船设施之处。由于古代船只靠岸条件有限,木脚道成为解决水位落差的重要工具。
延伸文化意义
该词在现代汉语中已不常用,但作为历史词汇,对研究古代交通工具有参考价值。部分方言或地方志中可能保留类似表达。
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