
【机】 antistall gear
prevent; avoid; avert; countercheck; deterrent; forestall; guard; ward
【法】 anticipate; estop; prevention
【化】 stall
institution; organization; framework; house; machine; mechanism; organ; outfit
setup; wheel
【化】 mechanism
【医】 institution; mechanism; organization
在航空工程领域,"防止失速机构"对应的英文术语为"Stall Prevention System"或"Anti-stall Mechanism",指通过主动控制技术避免飞行器在临界攻角状态下丧失升力的安全装置。其核心功能是通过实时监测飞行参数并自动调整操纵面,将机翼迎角控制在临界值以下。
典型应用包含三方面机制:
根据国际民航组织技术手册DOC 9760文件,现代商用飞机普遍采用复合式防失速设计,将机械限位装置(如波音737 MAX的MCAS系统)与电子告警系统相结合。美国联邦航空管理局FAR 25部第201条款明确规定运输类飞机必须配备经认证的失速保护系统。
该技术在涡轮机械领域也有延伸应用,通用电气GE9X发动机通过可变导流叶片系统防止压气机失速,这种设计已应用于波音777X机型。英国劳斯莱斯Trent系列发动机则采用主动喘振控制技术,通过高频阀门调节气流稳定性。
“防止失速机构”指通过机械或电子控制手段,避免设备因超负荷或异常状态导致失速(即动力输出与负载失衡)的装置或系统。具体含义因应用场景而异,主要分为以下两类:
工业设备(如变频器)
在电机控制中,失速指电机因加速/减速过快导致电流过载而停止运转。防止失速机构通过实时监测电流并动态调节输出频率,使电机转速保持在安全范围内。例如:
航空领域
飞机失速指机翼迎角过大导致升力骤降。防止失速机构可能包括:
补充说明:术语翻译为“antistall gear”(机械装置)或“stall prevention function”(控制功能),需结合具体语境选择。
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